自从2001年宝马从死里带回Mini品牌以来，Mini Cooper一直是超小型车类的坚强后盾，结合了时髦的外观和有趣的驾驶体验以及典型的高品质德国制造和技术。当前的第三代车型自2014年起开始销售，转移到与其他BMW车型共享的新基础上。
决定将Mini转移到BMW系列中其他车型的共享平台上是为了帮助分散成本并包括高规格技术，但是在此过程中，前两代Mini均采用了复杂但昂贵的平台。退休
>单击此处阅读我们对Mini JCW Challenge的评论
截至2018年，标准的Mini舱口，五门舱口和Cabriolet变体进行了轻柔的更新，升级技术，前后增加了新的LED灯（稍后会有更多说明）以及经过调整的引擎以进一步改善MPG和二氧化碳数字。问题是，新的Mini Cooper是否能解决改版前车型相当稳定的驾驶体验所遇到的问题？
>发动机，变速箱和技术规格–提供多种选择，从自然吸气的三缸汽油和三缸涡轮柴油到涡轮增压的三缸和四缸。六速手动变速器比双离合器自动变速器更有趣。
>性能和0-60分钟的时间–基本模型在纸张上看起来并不好，但在行驶中感觉足够令人兴奋。Cooper拥有与其最接近的竞争对手相当的性能，而Cooper S则是时速接近150英里的汽车。
>骑行和操控性–骑行相对于之前的Mini有所改进，但在曲折的道路上仍然敏捷。五扇门的精度只相当于三扇门的精度。基本模型和更昂贵的模型一样有趣。
> MPG和运行成本– Mini现在已经采用WLTP规定，因此消耗量显然比以前更高。52.3的MPG对库珀来说还算不错。 S大约少了10mpg。
>内饰和科技–复古的内饰风格仍然是爱恨交织的属性，但Mini的质量从未像现在这样好。还有比以前更大的空间。
>设计–这是一个迷你车–这意味着它看起来像1950年代的汽车，膨胀到2019年的比例，取得了不同程度的成功。但是那些尾灯...
广告-文章在下面继续基本的Mini One Classic舱盖的起价为16,190英镑，以配备101bhp自然吸气的1.5升三缸发动机打开了这一范围。与以前的型号相比，标准设备得到了改进，现在前后的那些独特的LED灯已成为标准配置。现在，Mini还可以在整个系列中使用6.5英寸彩色屏幕，取代了先前汽车的旧点矩阵屏幕。
下一步是标准的Mini Cooper Classic，在三缸发动机上增加了涡轮增压器，使其动力更强劲，达到134bhp。库珀的定价为17,630英镑，与同等的奥迪A1大致相同，但由于其最近在标准设备上的升级，使其在价值方面具有优势。将目光投向高端市场，Mini的价格似乎也像铃木Swift Sport这样的汽车很优惠，尽管福特嘉年华ST激进的19,495英镑将是那些渴望超值性能的人的考虑。
>点击这里我们对铃木雨燕运动的评论
在此之上，您可以找到20,920英镑的Cooper S Classic。Cooper S Works或Cooper D的2019年定价尚未公布，等待WLTP的更改。当然，这些价格也适用于三门车型。五门车型的价格分别要高出700英镑，而双离合自动车型的价格还要高出1400英镑，这意味着如果需要更多的车门并想省掉左车门，那么基本的17,630英镑的Cooper Classic可能开始显得相当昂贵。手踏板。如果您想掉落车顶，那就更多了– Mini Cooper Classic Convertible的起价为20,080英镑，比三门掀背车高出2450英镑。
如前所述，所有Mini均配备前后全LED灯和6.5英寸彩色显示屏，而无钥匙按钮启动，气候控制，DAB收音机，蓝牙和USB连接也都标配。您需要为One选装合金轮毂，但Cooper会标配16英寸的物品，并且像往常一样，在任何Mini上，个性化的选择几乎是无限的。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
