现代科纳是现代的新型紧凑型SUV，采用了斯巴鲁的XV和马自达的CX-3。这是您需要了解的5件事。

现代KONA上周在这里开始销售，广告已经在电视屏幕上显示了……我的孩子们喜欢为此洗车的广告；但他们分别是5岁和8岁。我？我不太确定大型洗车工具会干什么，就不会像市场营销机构所想的那样产生销售效果……但是，嘿，我快40岁了，我不确定是否可以确定Kona的目标对我。但这并不能阻止我认为这最终可能会与i30竞争，成为现代最畅销的产品。

在定价方面，Active 2WD（2.0L）的Kona起价为$ 24,500 + ORC；以及带SmartSense的$ 26,000 + ORC； Elite $ 28,500 + ORC;以及Highlander的$ 33,000 + ORC。配备1.6升涡轮增压发动机的AWD车型的Elite车型起价为$ 28,000 + ORC。 $ 29,500 +含SmartSense的ORC; $ 32,000 + ORC（精英）；以及Highlander的$ 36,000 + ORC。高级涂料在整个产品系列中增加了595美元，Elite和Highlander的两色调车顶价格为295美元。

情人的眼神…

纤薄的双层前大灯看起来似乎是现代汽车的根本设计变更，但在这一方面，科纳紧随新雪铁龙C3和C3 Aircross的脚步。斯巴鲁XV凭借其对比鲜明的色轮拱门等优势使其一举成名。但这并不意味着科纳（Kona）像个傻子。在我看来，这东西看起来不错。尽管它肯定是金属和某些颜色比图片上看起来更好的汽车，尽管它张开了，但对比鲜明的颜色后卫，科纳并没有试图看起来像一辆微型怪物卡车。

像新的i30一样，科纳（Kona）运行级联格栅，但在日间行车灯之间增加了辅助格栅。与其他通常将DRL定位在主灯下方的车辆不同，Kona看到它们位于大灯上方（Highlander型号上的LED）并与转向指示灯匹配。前保险杠下部安装了雾灯。

前端的外观延续到车辆的后部，相同的“包层”（主动时为黑色，Elite和Highlander车型为灰色）从车轮拱罩延续至后保险杠和下部尾灯，持续一秒钟组合灯组位于后挡风玻璃的正下方，后扰流板顶部集成了一个刹车灯。Elite和Highlander变体的背面有灰色防滑板。

科纳（Kona）调色板上有九种外观颜色–幻影黑，粉笔白，湖银，黑骑士，脉冲红，橘彗星，酸性黄，蓝礁湖和陶瓷蓝。

主动型车型可匹配车顶和车身颜色，而Elite和Highlander则提供了可选的两种色调车顶选择，分别是幻影黑色或深色骑士（深灰色），还用于侧镜壳，以增加对比度并增加每个Kona的独特性。 。

幻影黑屋顶可以搭配七种颜色，暗骑士可以搭配六种颜色，使客户可以选择22种组合。主动型跑16英寸合金，精英17s和汉兰达18s。

那里面呢？

科纳的内部与i30相似。我们将在本周晚些时候对新的Kona在线进行完整的评测，并提供相关的视频内容，让您可以更好地了解自己的内饰。但是，与此同时，现代的描述方式如下：“室内设计符合人体工程学原理，设计时尚，简单，整洁，柔软，流畅，注重舒适性。”顶级规格的Kona Highlander提供平视显示器。信息娱乐系统提供Apple CarPlay和Android Auto连接。

像i30一样，仪表板顶部也装有平板电脑风格的信息娱乐屏幕，但看起来并不固定。在此之下是气候控制措施，因为现代将Kona瞄准了年轻的购买者，据称他们希望自己制造东西，因此，现代说：“ Kona Elite和Highlander可以指定充满活力和有趣的酸性黄色或红色。皮革内饰处理，使座椅，方向盘，前扶手和变速靴具有色彩匹配的滚边和缝线。

前座腿部空间为1054毫米，后座腿部空间为880毫米。后排座椅具有60:40的折叠功能，借助双层装载地板。行李箱空间为361升，后排座椅折叠时可升至1143升。

什么是自动链接？

现代科纳提供了现代汽车的自动链接系统，该系统可让您通过蓝牙将智能手机连接至汽车并检查汽车的“健康状况”。它使您可以记录和检查诸如驾驶历史记录，轮胎压力监控，涵盖诸如油耗，行驶时间和燃油效率之类的驾驶信息以及停车管理，从而可以将您的车辆定位在高层汽车中停车并检查您的停车时间。它还包括人群比较，它使您可以将自己的驾驶与其他Kona车主进行比较。除此之外，Auto Link还可以让您设置车辆的维修服务，甚至可以轻松获得路边援助。

在澳大利亚这里调优

澳大利亚的科纳提供两种发动机和变速箱，包括2.0升四缸汽油发动机，可产生110kW的功率和180Nm的扭矩，与六速自动变速器相匹配，以及1.6升涡轮增压四缸，与七速速度相匹配。 DCT。Kona可以采用两轮或全轮驱动配置。油耗范围为6.7-7.2L / 100km，具体取决于型号。

像i30一样，根据传动系统的不同，后悬架的设置也不同，两轮驱动车型具有扭力梁，全轮驱动版本则运行多连杆后悬架。据现代汽车公司称，其当地底盘开发团队测试了“三套前弹簧和两套后弹簧，全轮驱动版的13种不同的前减震器和23种不同的后减震器，以及13种用于前轮和后轮的减震器组合。前轮驱动汽车。在确定最终组合之前，还测试了两个不同的稳定杆。

安全呢？

科纳（Kona）既没有提供ANCAP认证，也没有提供欧洲NCAP认证，但标配了6个安全气囊，倒车摄像头和后方驻车传感器（Highlander增加了前部驻车传感器）。此外，现代汽车还提供其Smart Sense主动安全系统，这是Elite和Highlander车型的标准配置，也是入门级Elite的成本选择，它包括：自主紧急制动，覆盖8-64 km / h的行人和不超过160km / h，以高于30 km / h的速度运行的盲点监视，后方交叉路口警报，行车辅助系统（仅在60 km / h以上的两个级别运行，一种是被动的，一种是主动的）。此外，还有驾驶员注意警告和远光灯辅助。