Pro类似于EZ-Go，是一个自动的最后一英里交付系统，它使用一组可共享且可自定义的机器人吊舱，这些吊舱可以带私人礼宾跟随市区内的领先车辆行驶，也可以自动行驶，从而为最终用户准确指示他们何时何地收货的能力。
雷诺表示，随着电子商务继续爆炸，消费者希望立即交付，零售商需要管理交付成本以及城市继续寻找新的集约化管理方式，最后一英里交付服务是专业交付服务中断的最大机会之一。交通和拥堵。
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雷诺-日产商用车部门负责人Ashwani Gupta表示：“雷诺EZ-PRO展示了我们将未来一英里交付与未来智能城市生态系统以及专业人士需求相结合的愿景。”
“这个概念是一种解决方案，它将为我们的各个合作伙伴释放无数的机会，例如今天与DPD集团，Lomi Coffee，Piper-Heidsieck和Patrick Roger一起展示的产品。”
独特的是，EZ-Pro旨在继续在领先车辆中载人。但是，“门房”不是驾驶车辆，而是“从今天的驾驶限制中释放”，可以管理物流并提供个性化服务，以交付优质产品，杂货或易碎物品。
雷诺表示，领先车辆后面的吊舱可以针对特定项目甚至是单个操作员进行定制，从而允许不同的业务（例如一个吊舱中的Coles，另一个吊舱中的JB Hi Fi和另一个吊舱中的Bunnings）将各种商品快速有效地交付给目标客户。人口稠密的城市中的区域。
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