在更新的车型上，将新的水坑灯投射到车辆的两侧，是“ X1”图案，新的水坑灯与选装包中的门把手新礼节照明结合在一起。
在后部，有新的LED尾灯，带有宝马熟悉的“ L”标志，而排气管的直径从70mm增加到90mm，该公司称这是现在的Euro 6d的“广告”。兼容的发动机范围–进一步介绍。
将提供三种新的外部颜色-Jucaro Beige金属色，Misano Blue金属色（仅M Sport）和BMW Individual Storm Bay金属色。
入门级车型标配17英寸轮毂，并且在更新范围内还提供四种尺寸分别为18和19英寸的新轮毂设计。
对上述M Sport车型也进行了更改，更改了高光Shadow Shadow口音，以及前后保险杠。
您可能会眨眼而错过它，但尽管未遵循新的BMW 1系采用该公司最新的BMW OS7.0信息娱乐系统和全数字驾驶员仪表，但驾驶室也进行了一些升级。
仪表板上有新的对比色缝线-上部为黑色，与车辆所选的内饰向下对比-适用于xLine，Sport Line和M Sport变体，与彩色磨边和地板垫的对比缝线匹配。
宝马还将为更新后的X1提供三种新的内饰变体，包括无烟煤的布质/运动型跑车座椅，“基本”规格带有灰色装饰，而Sport Line车型标配灰色和橙色装饰。
M Sport版本标配“ Micro Hexagon”面料和黑色Sensatec，带有M滚边。
X1标配6.5英寸信息娱乐系统，还可以选择更大的8.8英寸和10.25英寸显示屏。但是，所有选件都运行较旧的iDrive 6系统，而不是前面提到的新的BMW OS7.0接口。
基本型号的标准配置为2.7英寸TFT驱动器，但如果选择了导航系统，则包括一个更大的5.7英寸TFT单元。
宝马还提供了一个新的可选的全彩高分辨率平视显示器，宝马声称这是该细分市场中唯一提供的同类系统。
在动力总成方面，现有产品已根据最新的Euro 6d排放法规进行了更新。
可用的发动机包括85kW / 250Nm sDrive16d，170kW / 450Nm xDrive25d以及170kW / 350Nm xDrive25i。宝马表示，可以订购多达16种发动机和变速箱组合。
基本sDrive16d在11.5秒内执行0-100基准测试，并使用4.1-4.4L / 100km，而xDrive25d在6.6秒内使用4.9-5.2L / 100km分配相同的冲刺。
最后，xDrive25i在6.5秒内完成了0-100的工作，并使用了声称的6.3-6.8L / 100km。
xDrive25e插电式混合动力车是该系列的新产品（将于2020年3月开始生产）。xDrive25e采用宝马的第四代PHEV技术，将92kW / 220Nm的涡轮汽油发动机与70kW / 165Nm的电动机结合在一起。
PHEV版本的性能数据尚未得到证实，尽管宝马确实表示，xDrive25e能够通过将其9.7kWh锂离子电池充满电而“行驶”超过50公里的EV，并具有多种驱动模式可供选择。满足驾驶员的需求。
X1 xDrive25e的更多细节将在明年发布时宣布。
澳大利亚
升级后的宝马X1计划于第四季度在澳大利亚推出，其全部价格和规格将在该时间之前揭晓。
宝马澳大利亚公司已确认我们的市场将保留当前的车型阵容，包括sDrive18d，sDrive18i，sDrive20i和xDrive25i，并提供xLine和M Sport套件。
在这个阶段，尽管考虑到公司提供iPerformance PHEV模型的历史悠久，本地部门仍无法确定我们是否会看到提供的插电式混合动力车，因此可以合理地假设它会在某个时候加入该范围。
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