但是，根据美国财政部和澳大利亚税务局（ATO）制定的现行指南，机动车的限额为57,581澳元，约为新提议的150,000澳元限额的三分之一。
由于准则中的矛盾，澳大利亚汽车经销商协会（AADA）已写信给联邦财政部长乔什·弗莱登伯格（Josh Frydenberg）“寻求紧急建议”。
AADA首席执行官詹姆斯·沃特曼（James Voortman）写道：“我们欢迎扩大即时资产注销额，但正在寻求财政部和澳大利亚税务局的紧急建议，以决定是否适用当前的汽车限额。”
“如果确实如此，只有低于57,581美元的汽车才有资格，而不是低于150,000美元的汽车。经销商迫切需要此信息，因为他们需要为寻求购买车辆的企业提供建议。”
AADA表示，将新的刺激计划限制在目前的汽车限价57,581美元，将“不包括针对商人，农民和其他企业（例如旅游公司和豪华轿车供应商）的一系列商用车辆”。
Voortman先生写道：“这也将阻止配件的安装，因为它可能将（购买者）推向极限。”“ AADA敦促政府允许企业立即对15万美元以下的门槛进行折旧。”
Voortman先生补充说：鉴于新车的销售已连续23个月收缩，因此经销商对刺激性措施表示感谢。我们需要为这个行业注入生命，经销商认为，企业应该能够立即将车辆折旧在15万美元以下。
不过，沃特曼先生说：“我们需要知道哪些汽车符合这项措施。是低于150,000美元的汽车还是低于57,581美元的汽车？”
AADA说，经销商需要知道，因为客户已经在问规则如何适用。
Voortman先生说：“经销商必须能够为客户提供建议，因为他们将在未来几个月内尝试并推广这些措施。”
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