SUV可能是当今的风尚，但是对于销售超过十年的热销的威望型汽车制造商而言，不起眼的中型轿车仍然是值得的。可以肯定的是，SUV和无数新的车身样式在豪华车的增长中占了很大一部分，但是传统的四门轿车仍然在宝马和梅赛德斯-奔驰的销量中占最大份额。
过去，A4轿车和旅行车也一直是奥迪最畅销的产品，尽管近年来，该品牌凭借其Q5 SUV的实力已经使中型轿车黯然失色。
现在有一个新的A4；这第九代模型看起来与它所采用的模型没有太大不同，但是有一个新的车身，新的架构，新的内饰和一些新的引擎。对于澳大利亚的奥迪来说，这是一个至关重要的模型。奥迪希望到2020年超越宝马和梅赛德斯-奔驰，成为最畅销的声望品牌。
在此测试中，我们选择了入门级轿车1.4 TFSI。
你得到了什么？模型范围的大小表明了A4的重要性和期望。它从我们在这里测试过的汽车开始，1.4 TFSI S-Tronic Sport的价格为$ 55,500，最后以A4 2.0 TFSI Quattro S-Tronic Sport的价格为$ 69,900。在两者之间有一个前驱的2.0升汽油（60,900美元）和一辆Quattro柴油（66,900美元）。
稍后会有S4和更强大的RS4。然后，您将货车加入混合动力系统（使用2.0升汽油发动机中的任何一个，都要多付3000美元），由于欧洲的需求持续存在，奢侈品市场一直在依靠这种东西。
即使在这里经过测试的基础装饰中，它也具有出色的性能。安全通过八个安全气囊（前后双安全气囊，前后侧保护身体的侧面安全气囊以及两侧的帘式安全气囊）以及Pre Sense开启，Pre Sense可提供高达85km / h的部分自动紧急制动。还有一个活动的引擎盖，可以弹出来缓冲行人，以及盲点警告。车道偏离警告是$ 1900援助包之旅的一部分，其中增加了雷达巡航控制和更先进的防撞技术。
还有局部皮革装饰（伪造和真实的东西混合在一起），卫星导航，自动大灯，雨量感应刮水器，三区域空调（后部有自己的控制装置）和电动驾驶员的位子。
合金轮圈为18英寸大号单位，并带有LED大灯。对于那些想要更高智能手机功能的用户，他们可以将其设备插入Apple CarPlay或Android Auto连接，每一个都可以通过8.3英寸彩色屏幕更好地控制和访问选定的应用。
尽管慷慨大方，但选项列表上仍然有很多内容，包括数字收音机，加热座椅和智能钥匙输入等。值得一提的一个选项是出色的矩阵光束LED灯（1700美元），它使您可以保持不停地打开远光灯，并让汽车挡住其他车辆以避免眩光，从而使夜间驾驶成为一种危险。
里面是什么？A4拥有一个诱人而优雅的机舱，其特点是出色的贴合度和表面处理以及对细节的高度关注。高质量的材料巩固了它作为高端空间的地位，特别是如果您花2100美元购买了虚拟驾驶舱，它将传统的模拟乐器转换成可定制的12.3英寸显示屏。内部环境照明也是一种优雅的感觉。
视力通常很好，并且作为运动型定位的一部分，驾驶位置相对较低。
中央控制台在控制信息娱乐功能中扮演着重要角色。例如，它包含音量按钮和较大的MMI控制器。还有八个可编程按钮，可让您为电话号码，导航目的地或广播电台设置一些按钮。
存放是合理的，杯架和其他区域可用来存放电话或其他零碎物品。但是，中央控制台仅部分覆盖，可能无法提供某些贵重物品所需的安全性。
后排的人没有提供相同的头部空间，这会使高个子的人的生活变得不那么舒适，并且存在通常的问题，即试图将第三人抱在稍稍抬高的中间位置。腿部空间值得尊敬。
靴子尺寸适中，旅行车（或Avant）为想要的人增加了灵活性。
在引擎盖下110kW的峰值功率是适度的，生产它的1.4升四缸涡轮增压发动机的大小也是适中的。然而，只有在高速公路上或只有三四个人的情况下，A4才开始营养不足。
在城镇周围，容易获得的250Nm扭矩（可以从1500rpm处向下获得）可实现快速的加速和灵活性。它是一款免费的转速引擎，可以将转速超过6000rpm的转速轻松地旋转至切口处，但是它也不介意在节气门应用中依靠其中间转速。
七速自动变速箱在速比之间几乎也无法察觉，在发动机变化时，这是换档的最明显标志。当滑行时，变速箱也会暂时从发动机上脱离，从而有效地空转。这意味着在低矮的山坡上，您会发现自己轻度刹车以阻止它脱离。相反，在平坦的道路上，不需要踩油门，这有助于减少油耗。
说到这一点，即使在日常工作中难以达到，则每百公里5.5升的油耗非常出色。我们发现在郊区驾驶中，它的使用量更像是7.5L / 100km。
A4的S-Tronic变速箱方式有一个例外：起停驾驶。作为双离合变速器，它在接合时常常会犹豫，当它开始行驶时，可能会导致启动不平稳。有时在前轮短暂中断牵引力时足以引起前轮鸣叫。
同样，由于变速箱中的所有物体啮合在一起，三点转弯或倒车停车偶尔需要耐心。它远非理想，当您要求从静止状态获得最大加速时，它最为明显。
在路上A4的下方是全新架构，可带来减轻重量和动力的优势。
从您起飞的那一刻起，很明显A4与之前的任何A4机器都非常不同。敏捷而运动，很容易操纵，非常服从。流畅且权衡的转向使其易于对准步调或停车。
驾驶前轮时，它可以很好地拉出狭窄的角落，仅依靠其电子辅助装置在打滑的路面上或真正踩下时就可以依靠。
说到这一点，A4迎来了一条更具挑战性的道路。18英寸的Hankook轮胎非常抓地力，确保您可以放心地玩乐。出色的车身控制是一款出色动感套装的绝佳选择。
制动是渐进的和有效的，制动时悬架可以很好地应付中间的丑角颠簸或瑕疵。
A4的噪音也相当小，在更具挑战性的沥青表面上只能闻到轻微的轮胎噪音。
判决令人遗憾的是，新的A4并没有像从外部那样强烈地尖叫“新车型”，因为一旦您“坐在驾驶员座位上”，它便是一个令人印象深刻的装置。它柔顺而动人，仅通过其缓慢的自动变速箱间歇性地受到阻碍，这是一个很大的黑标，具体取决于您打算如何使用汽车。它的布置也很好，而且装饰典雅，为出色的课程增添了说服力。
奥迪A4 1.4 TFSIS-Tronic Sport价格和规格价格：$ 55,500，加上上路费和经销商费用
引擎：1.4升4缸涡轮汽油
功率：110kW在5000-6000rpm
扭矩：250Nm在1500-3500rpm
油耗：5.5L / 100km
变速箱：七速自动，前轮驱动
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