从全球的角度来看,小型汽车是汽车世界中最重要的部分。
诸如标志性的大众高尔夫等车型是其各自品牌的国际最畅销产品。这代表了数十亿美元的投资,他们在制造各种可能的优先事项的同时,创造了可能最好的汽车。
这些车辆的内外装饰必须美观,配备大量设备,保护乘员并提供体面的动力-所有这些在澳大利亚的零售价均不到30,000美元。我们的四名决赛选手代表您可以从欧洲,日本和韩国购买的一些最好的新车。
2017年度最佳小型车:现代i30 SR
现代汽车以在缺乏激励的情况下进行私家车交易而闻名,现代正处于一项转型之中,旨在吸引汽车爱好者购买汽车,因为尽管如此,现代汽车还是从该品牌那里购买汽车。
这款i30 SR就是其中的成果。
价格从28,950美元起,加上自动形式的上路成本,您将获得许多功能,包括局部皮革装饰,自动刹车,Apple CarPlay和五年无限的保修,竞争对手无法匹敌。它甚至具有最大的靴子。
这个价格包括涡轮增压的1.6升发动机和七速双离合器自动组合,功率为150kW,扭矩为265Nm,这使得它成为我们四方机中最快的。几年前,您可能要花40,000美元才能在一辆小型汽车上打that,例如Volkswagens Golf GTI。
这是一种廉价的方式,可以通过完全现代化的包装获得200多种老式马力,通过以运动为灵感的触感(包括运动型座椅)和整个室内的色彩飞溅,感觉有点特别。虽然SR位于i30系列的高端,但您确实有很多钱可以花钱–确实感觉像是一台价值30,000美元的机器,而不是更基本的替代品。现代i30 SR是另一种类型的小型车,证明了注重价值的车型也可能很特别。
i30 SR安静而行进中,其强大的功能使我们的动态测试获得了好评,并给评委留下了深刻的印象-想要踩踏时驾驶乐趣无穷,还可以放松和精致地用于日常驾驶。它并不是完美的-尺寸较大的18英寸车轮比其他竞争对手的行驶时更具优势,而双离合汽车则能够应付奇怪的瞬间-但在大多数情况下,这是完整的包装。
现代i30在我们的六名评委团队中获得三名第一名,获得了该类品牌的第一座奖杯,并成为2017年Drives最佳小型车的当之无愧的赢家。
相关内容2017年最佳小型车:现代i30重要的数字:
5年无限制里程–现代汽车的保修超过了其三年保修。7.5秒– i30 SR轻而易举地成为100km / h.395升最快的小型汽车决赛选手–它的靴子也最大。逐字:“ i30看起来像是一辆高级小型车–碰巧上面有一层抛光剂。” – Stephen Ottley
我们喜欢什么:充气引擎,跑车内饰,超级保修
我们没有:不便宜,可牢固地骑在18英寸的车轮上,具有自动功能
价钱:澳元$ 28,950起,外加上路费用
发动机:1.6升四缸涡轮增压汽油
功率:150kW在6000rpm
扭矩:265Nm在1500-4500rpm下
传播:七速双离合自动前轮驱动
燃油用量:7.5升/ 100公里
决赛入围者:大众高尔夫110TSI Trendline:
几十年来,大众高尔夫一直是小型汽车的标志。该品牌于2017年更新了最畅销的车型,在未来数年内将进行更全面的更改之前推出“高尔夫7.5”。
高尔夫并没有什么大不了,所以看到大众-仍然因柴油机排放丑闻而感到惊讶-节省了一些现金并将更改降至最低的情况也就不足为奇了。前部和后部的细微样式调整加入了更新的机舱,该机舱引入了针对高端型号的基于手势的信息娱乐控件的引入。在这里测试的Trendline版本错过了这一点,就像澳大利亚错过了全新(且价格更高)的1.5升涡轮汽油发动机一样。
尽管如此,即使带有随身携带的1.4升涡轮传动系统,Golf 110TSI仍是该组中最轻的车型,在这里,它是最高效的车型。七速双离合自动变速箱的帮助也使它显得异常活跃,该变速箱引起了两位评委的关注,他们担心这可能会带来麻烦。
过去,大众汽车的竞争者已经感觉到几乎超越主流竞争对手,似乎弥合了大众市场汽车与高端产品之间的鸿沟。今天并非总是如此,因为包括现代和斯巴鲁在内的竞争对手都推出了内饰大大改善的车型。
尽管这辆高尔夫并没有真正推动比赛发展,但它在开阔的道路上行驶得很好,并且可以轻松应对我们的测试。在专业校准的稳定性控制系统和柔顺的悬架的帮助下,我们的测试示例在所有情况下均保持了稳定。
Golf 110TSI Trendline的起价为$ 27,490,另加上路成本,标配包括Apple CarPlay和自动紧急制动在内的大量套件。一些法官对机舱中细节的关注印象深刻,而另一些人则认为这过于临床-触感柔和。
高尔夫装备精良,具有强大的安全证书,并且不乏技巧,赢得了我们评委的广泛赞誉,其中包括两票为同类最佳。它离胜利仅差一分之差。
逐字:“这是临床的。而且您通常不会以低于30,000美元的价格购买临床产品。”–大卫·莫利
重要的数字:
62.5分贝–大众竞争者在80 km / h时的行驶性能上是最安静的1241公斤–高尔夫是该组中最轻的汽车。331美元–与驾驶现代的现代汽车相比,您每年可节省多少燃油。我们喜欢什么:优美的举止,内饰和内饰,高效的传动系统
我们没有:简单的设计,不完全是更新,DSG的可靠性
2017大众高尔夫110TSI Trendline
价钱:澳元$ 27,490起,另加交通费用
发动机:1.4升四缸涡轮增压汽油
功率:110kW在5000-6000rpm
扭矩:250Nm在1500-3500rpm
传播:七速双离合自动前轮驱动
燃油用量:5.4升/ 100公里
决赛入围者:福特福克斯趋势
福特福克斯趋势(Ford Trend Trend)是Drive的最爱,它结合了涡轮增压的咕unt声,丰富的动力和不错的价值而在2015年和2016年赢得了这一奖项。
福特汽车公司(Ford)对新一代福克斯(Focus)大加赞赏,放弃了预算意识强的切入点,转而支持这里所看到的趋势模型。尽管它可能是蓝色椭圆形小型汽车图腾上的最低点,但它得益于涡轮增压1.5升发动机,可提供出色的推力,因此不会错失其良好的硬件。
福特放弃其麻烦的“ PowerShift”双离合自动变速器的决定也是一个不错的选择,因为这种汽车的传统变矩器已在现实世界中被证明更加平稳且不那么麻烦。
动力仍然是福克斯的重点,它以令人印象深刻的镇静处理了我们的紧急测试和道路环路。
法官还称赞福特最新的8英寸触摸屏和“ Sync3”信息娱乐系统,其中包括Apple CarPlay和Android Auto,以及其巧妙的可编程“ MyKey”,该功能使车主可以为青少年或新手驾驶员增加额外的安全保护。
但是它的内部在其他领域下降了。千疮百孔的塑料海洋,没有这个类别的其他汽车那么特别或做得很好。对于福特来说,包装也成为一个有问题的领域,它在机舱中感觉舒适,同时提供的货运空间最少。
尽管与评选过程无关,但福特仍未能在福特汽车上取得成功,福特汽车却未能实现销售成功。福特汽车目前在小型汽车销售排行榜上位居第十,这是一款出色的汽车,但并未引起澳大利亚车手的共鸣。
重要的数字:
2300美元–选装的技术套件可带来自动紧急制动,主动巡航控制,盲点监控等功能。316升–福特竞争者的后备箱最小,价格为$ 1495 –福克斯(Focus)是服务6万多公里的最便宜的汽车。逐字:“福克斯仍然是一款甜美的汽车,在这个市场上被完全低估了,” –安德鲁·麦克林(Andrew MacLean)。
我们喜欢什么:处理动力,发动机性能和维修成本。
我们没有:内部展示和包装,主动安全2300美元的选装件,货舱。
价格和规格:
价钱:澳元$ 24,390起,外加上路费用
发动机:1.5升四缸汽油涡轮增压
功率:132kW在6000rpm
扭矩:1600-5000rpm时为240Nm
传播:六速自动前轮驱动
燃油用量:6.2升/ 100公里
决赛入围者:斯巴鲁翼豹2.0i-L
安全是Subarus小型车吸引力的关键。Impreza 2.0i-L是进入斯巴鲁的最便宜的方式,它具有全轮驱动牵引力和标配的EyeSight安全套件,在出色的驾驶员辅助工具和强大的被动安全性的帮助下,该汽车获得了五星级的ANCAP评级。
该EyeSight套件包括自动紧急制动,主动巡航控制和车道偏离警告系统,可防止发生各种常见的撞车事故-全轮驱动布局使您可以在光滑的表面上进行更多购买。尽管Impreza在这种尺寸的汽车上很沉重,但在紧急测试中表现出敏捷性,在开阔的道路上表现出流利性,从而带来令人印象深刻的乘坐体验。
我们以前从斯巴鲁看到过。
但是,第五代翼豹(Impreza)继承了其前任车型的成功,其令人印象深刻的机舱在前后提供了充足的内部空间,并改进了塑料和电气系统。
三个数字显示屏告诉驾驶员他们需要知道的一切,而带有Apple CarPlay和Android Auto连接功能的中央信息娱乐屏幕则是受欢迎的选择。斯巴鲁还致力于降低最新Impreza的运营成本,该价格比其前三年在拥有服务时的服务成本降低了将近920美元。再说一次,与同类中最便宜的相比,Impreza的维护费用仍然相对较高。
但是最大的麻烦在于引擎盖,在这里,Imprezas自然吸气四缸发动机是这里唯一没有涡轮增压的发动机。镇上足够的地方,当电动机压过或越过陡峭的山丘时,电动机嘈杂且呼吸困难,这家公司的营养不良。
它也是这里唯一使用无齿轮无级自动变速器的汽车,该变速器会钝化对驾驶员输入的响应。该变速箱还可以在低速时提供奇特的起伏力矩,这是我们今年在几乎所有Subaru Impreza或XV测试中所经历的。
重要的数字:
10.1秒– Impreza是时速最慢的汽车,时速为100 km / h。$ 604 – Imprezas第二服务的建议价格–远远超过Hyundai i30s 24个月保养费用269.37,500公里– Subarus上限的价格服务用完时。福特和现代在车辆的使用寿命内提供这种服务。逐字:“在这个班级里,发动机可能足够了,但它只是您所能忍受的风口浪尖” – Kez Casey。
我们喜欢什么:EyeSight安全技术,内部空间,全轮驱动安全性。
我们没有:性能欠佳,自动变速功能怪异,维修。
价钱:澳元$ 24,690起,外加上路费用
发动机:2.0升四缸汽油
功率:115kW在6000rpm
扭矩:196Nm在4000rpm
传播:CVT自动全轮驱动
燃油用量:7.5升/ 100公里
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