福特对克雷格·朗兹（Craig Lowndes）和杰米·怀辛普（Jamie Whincup）宣称具有历史意义的巴瑟斯特1000帽戏法，但排在第二位的格雷格·墨菲（Greg Murphy）感到“生气”，因为朗兹在第一圈撞到了他。
34岁的Lowndes和25岁的Whincup成为24年来首位在Mount Panorama连续三站夺冠的人。
三人八人赛车二人组连续两次获得胜利，创历史新高，赛车传奇人物彼得·布罗克，吉姆·理查兹和拉里·珀金斯三人并列。
对于Lowndes来说，这是一个机会，可以将他的导师，已故的Brock纳入历史书籍。
“你不能梦想它。创造一段现代历史真是太棒了，”朗兹说，他再次显示出钢铁般的神经，将挑战者推向了最后。
“朗多西在最后一个阶段表现如何？他每次都钉钉子。Whincup补充说，他真是令人难以置信，他已经四轮进入V8超级跑车锦标赛的领先地位。
“我不是一个贪婪的人，但我每次都会接受。”
新西兰的墨菲（Murphy）和杰森·理查兹（Jason Richards）配对，穆菲超越史蒂文·理查兹（Steven Richards）的福特，仅剩几圈就获得了不可思议的第二名。
但是墨菲对开场那一圈的接触并不满意，在那里朗兹似乎转向了他的身边，四届巴瑟斯特冠军也因此在转向方面陷入了困境。
墨菲说：“他逃避了我们的要求，对此一事无成。”
“老实说，我有点生气。它阻碍了我们比赛的大发展。”
除此之外，随后又进行了许多安全车干预，对冠军车队来说是一帆风顺，在第34圈第一个进站后，福特的詹姆斯·考特尼和大卫·贝斯纳德率先取得领先，再也没有回头。
朗兹（Lowndes）在巴瑟斯特（Bathurst）的四场胜利中也排名历史第五，仅次于布罗克（9），理查兹（7），珀金斯（6）和现代竞争对手马克·斯卡夫（5）-他的第一场胜利是1996年，十年在他第二次之前。
史蒂文·理查兹（Steven Richards）和马克·温特伯顿（Mark Winterbottom）最终再跌至第四位，考特尼（Courtney）和贝斯纳德（Besnard）争夺领奖台。
五次冠军Skaife和他的V8超级跑车冠军队友Garth Tander为Holden赛车队度过了恐怖的一天。
当离合器打滑时，坦德（Tander）起了灾难性的起步，在他从杆位下降到第一个弯道的最后一角时，他滞留在起跑线上。
更糟糕的是，当赛车在混乱中向前行驶时，Tander被判处10秒处罚，因为他起步跳车。
“我显然因为起步太好而受到处罚-我最后进入第一个弯！”坦德说。
对于霍尔顿的旗舰队来说，这一天不会再好过了，因为161 Skaife的第102圈撞上了墙，试图挡住试图圈住他的Lowndes。
Skaife几圈后又遇到了转向问题，再次撞墙，两人最终获得第12名。
布鲁克（Brock）两次获得巴瑟斯特（Bathurst）帽子戏法，首先是1978-80年与吉姆·理查兹（Jim Richards），然后是1982-84年与珀金斯（Perkins）。
此后没有实现。
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