由于需求低迷,ToyotaAustralia通过删除近四分之一的变体来合理化其HiLux utemodel。
由于买家继续涌向更严格,更经济的柴油版本,因此无法在本地购买五款以汽油为动力的澳大利亚最畅销的ute车型以及整体市场重量级车型。
受影响的模型是4x2 V6单驾驶室汽油底盘和皮卡SR(自动和手动),4x2 V6额外驾驶室皮卡SR5(仅自动),4x2 V6双驾驶室皮卡SR(手动)和the4x4 V6双驾驶室皮卡SR5(手动)和SR(自动和手动)。
丰田澳大利亚公司发言人迈克·布林(Mike Breen)表示,该公司只是在合理化其本地产品。
“我们对某些变体的需求非常低,因此我们决定停止使用它们,”布雷恩说。“丰田保持广泛的HiLux系列,包括三种车身样式,三种发动机和20多种变体。”
布雷恩说,该公司没有改变其以预算为重点的工作伴侣模型的战略,该模型装有较小的,功率较小的四缸汽油发动机。
Drive了解到,停产的变型仅占丰田“ V6”总汽油销量的20%或更少。
促成V6 HiLuxsale大量销售的车型-4x2 V6驾驶室皮卡SR(自动),4x2 V6双驾驶室皮卡SR和SR5(自动)和4x4 V6双驾驶室皮卡SR5(自动) -已保留。
丰田的HiLux目前是该国销量第三的汽车,2013年迄今的销量达到了15,790辆,仅次于丰田卡罗拉(16,774)和马自达3(16,405)。
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