Mini Paceman JCW：起价58,600美元，外加公路费用。1.6升四缸涡轮增压； 160kW / 300Nm； 6-sp手册； 8.0L / 100km和186g / km CO2；四轮驱动
奥迪Q3 2.0 TFSI：$ 56,000起加上公路费用。2.0升四缸涡轮增压； 155kW / 300Nm； 7-sp双离合器自动； 7.7升/ 100公里和179克/公里二氧化碳;四轮驱动
值迷你佩斯曼JCW
较高的购买价格，自动变速箱增加了$ 3000。拥有18英寸合金，运动套件，带有USB输入以及蓝牙电话和音频流的10扬声器Harman Kardon立体声音响，氙气大灯，自动变暗的后视镜。仅具有单区气候控制。六个安全气囊。卫星导航额外收费2470美元。没有倒车摄像头，甚至可以选择。
奥迪Q3 2.0 TFSI
比Mini便宜，标配自动变速箱。装备包括17英寸合金，倒车传感器，蓝牙电话和音频流，双区域气候控制，雾灯，电动驻车制动器，假皮革装饰。六个安全气囊。没有USB输入，卫星导航3700美元的选件，倒车摄像头1350美元，包括自动泊车系统。
优胜者：画
内迷你佩斯曼JCW
感觉比奥迪更运动，更时髦，其标志性的中央Speedo表盘和媒体屏幕增加了机舱的个性。没有后门（为此购买了Countryman），只有四个座位。机舱内储藏良好。行李箱相对较小，只有330升，并且由于Mini装有泄气保用轮胎，因此没有备用轮胎。
奥迪Q3 2.0 TFSI
它是更大的汽车，内部空间更大。前排座椅的位置较高，可以一览无余路面，但有些人可能想坐在较低的位置。整洁的演示，但感觉并不特别。还具有良好的内部装载点，但增加了后门，中间后排座椅和带有省空间备用轮胎的460L行李箱的额外实用性。
优胜者：奥迪
在引擎盖下迷你佩斯曼JCW
在纸上稍加打孔，但其峰值拉力稍后出现，因此脱线时感觉不那么活跃。尽管如此，这台经过考验的动力装置具有灵活性，可以自由旋转。离合器的重量不太合适-踏板顶部的重量较轻，但放得太重。手动换档动作流畅。运动模式可提供更好的性能，并增加排气声和爆裂声。
奥迪Q3 2.0 TFSI
尽管具有类似的功率输出并重达165公斤，但感觉更加紧急。发动机的步速很好，并且有很多低转速的牵引力。七速双离合汽车可能会以较低的速度晃动。听起来不像Mini那样性感。可惜没有手动选项。燃油效果略好。
优胜者：奥迪
它如何驱动迷你佩斯曼JCW
具有John Cooper Works Minis出名的傻瓜式驾驶风格。有很多乐趣，有力的转向提供了很多反馈。骑行能力比任何其他JCW Mini都要好，并且有足够的转弯抓地力。锐利的弯角让您更具运动感。
奥迪Q3 2.0 TFSI
它不是外向型的运动车型，但它的驾驶性能却不俗。拐角处有很多抓地力，但身体滚动略有增加。乘坐相当顺从，尽管在机舱中可以感觉到反复的颠簸。转向感觉不像Mini那样运动，但对城市更友好。
优胜者：微型
哇系数迷你佩斯曼JCW
ary肿得多的Mini外观，以及Mini肿的Mini外观和丰富的视觉效果。我们的汽车配备了多种样式选择，例如运动条纹包，红色车顶和后视镜盖-所有这些都可以免费获得。
奥迪Q3 2.0 TFSI
保守派的选择，但可以选择带有车身套件和18或19英寸合金的S系列运动套件-后者的价格增加了$ 8840。还有一个带有塑料车身立面和18或19英寸车轮的越野造型包-后者增加了8060美元。ch
优胜者：微型
判决迷你佩斯曼JCW
高端细分市场中的独特产品，具有外向性。一辆非常有趣的车。
奥迪Q3 2.0 TFSI
更少的烦恼，但是更健康和宜居的选择。只要注意那些选择...
优胜者：奥迪
有兴趣购买奥迪Q3吗？郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
