新的奥迪A5系列提供20种变体

奥迪第二代A5系列汽车已经超越了自身的市场格局，向买主提供了20种不同的选择。

A5最初是为填补A4和A6车型之间的利基市场而创建的，现在代表澳大利亚最多样化的产品之一，具有三种车身样式-两门轿跑车，顶置敞蓬车和四门Sportback-六种不同的发动机，以及最多三个变速箱选择。

新的，价格更便宜的入门级车型将A5的入门价格降低了2000美元，降至66,900美元（加上公路和经销商费用），并装有1.8升涡轮增压发动机，功率分别为125kW和320Nm。

该系列中最省钱的型号也是新进入者。配备2.0升涡轮增压柴油机的2.0 TDI车型售价为68,700美元，平衡输出130kW和380Nm，而轻巧版的官方官方综合燃料数字为每100公里4.7升，比许多小型车要好。

相反，以运动为重点的S5-配备增压3.0升V6发动机-使用245kW和440Nm，而正式使用8.1L / 100km。它的起价为135,900美元，而硬边RS5车型预计将在今年晚些时候上市。

除了1-8升涡轮汽油发动机外，还有2.0升发动机及其3.0升发动机的汽油和柴油版本。3.0升汽油发动机进一步分开。还有一个涡轮增压单元，在A5的价格上达到了$ 100,800，而增压版本则为高性能S5提供动力。预计RS5模型将继续基于V8单元。

较低规格的车型将与六速手动变速器（在2.0 TFSI车型的双门轿跑车和Sportback版本上提供）或“ Multitronic”变速器配合使用，后者是无级变速箱，可设置发动机转速以匹配节气门压力。Multitronic车型错过了Quattro全轮驱动系统，而大多数配备S-tronic双离合自动变速器的高规格汽车都采用了Quattro机械。

2012年的产品系列在装饰性方面进行了适度的改头换面，特别是在汽车前部周围进行了细微的调整，以使其看起来更低，并为独特的设计带来了更大的侵略性。

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新的头灯，包括首次在该系列中使用的标准双氙气灯，都增加了威胁性。但是，它具有提供多种新动力总成的能力-以及对现有发动机的动力，改进和燃料使用的调整-奥迪经销商有一些严重的弹药。

奥迪澳大利亚产品计划经理彼得·斯特拉德威克（Peter Stradwicke）表示：“必须减少消费。”

“在许多情况下，我们在相同的性能上已经取得了巨大的进步。”

新的电动机械转向系统每100公里可减少多达0.3升的燃油消耗，而行驶模式的选择-在低规格汽车中为$ 450的选择-允许驾驶员在节油效率设置之间进行选择，该设置主要使油门输入变钝，设计用于在乘坐舒适性和运动表现之间取得不同平衡的众多其他模式。

带音频流的蓝牙电话可实现无线音乐操作，这是该系列产品的首次标准配置。现在，几种型号都提供了以安全性为重点的技术，其中包括可以将汽车带回车道的车道引导系统；自动巡航控制系统，能够以高达30km / h的速度自动制动以防撞车；加上盲区和驾驶员疲劳预警系统。

奥迪还对其“ MMI”（或多媒体界面）系统进行了调整，以使其更易于使用，同时奥迪还对其内部设计进行了修改，以提供许多新组合以帮助客户个性化自己的汽车。

该公司于2011年在澳大利亚出售了1957年的A5和S5车型，并计划今年通过翻新的阵容在2000年中名列前茅，柴油发动机很可能会继续吸引超过70％的买家。

价目单价目表：

A5 Coupe /运动型

1.8升TFSI multitronic-$ 66,9002.0升TDI multitronic-$ 68,7002.0升TFSI Quattro手动-$ 80,9002.0升TFSI Quattro S-tronic-$ 83,200 3.0升TDI Quattro S-tronic-$ 95,900 3.0升TFSI Quattro S-tronic-100,800美元

S5双门跑车/运动型

3.0升增压TFSI S-tronic-135,900美元。

A5敞蓬车

1.8升TFSI Multitronic-$ 78,5002.0升TDI multitronic-$ 80,9002.0升TFSI Quattro S-tronic-$ 96,900 3.0升TDI Quattro S-tronic-$ 108,800 3.0升TFSI S-tronic-$ 112,900

S5敞篷跑车

3.0升TFSI S-tronic-146,500美元。