雷克萨斯选择了在悉尼举行的2012年澳大利亚国际汽车展，以揭示LF-LC Blue概念以及丰田豪华品牌的未来。雷克萨斯LF-LC于今年早些时候在底特律首次亮相，蓝色概念车是丰田透露的混合动力超级跑车的第二个版本。我们知道，丰田正在改变雷克萨斯的文化，而首席执行官Akio Toyoda则在领导这样做。雷克萨斯LF-LC Blue是雷克萨斯未来文化的样貌。它将更加运动，更快，并提供可以与德国人竞争的豪华跑车。
雷克萨斯的新精神和文化始于最新的面向性能的混合动力技术。许多高性能汽车发烧友担心性能和混合动力技术不能同时存在，但雷克萨斯LF-LC却表明可以做到。奥迪，宝马和梅赛德斯也一直在研究新技术，以改变豪华，高性能跑车领域。宝马和丰田甚至建立了新的合作伙伴关系，以开发未来的高性能跑车。
雷克萨斯澳大利亚公司的托尼·克拉姆（Tony Cramb）说，LF-LC Blue彰显了跑车的未来。“几十年来，雷克萨斯一直是混合动力系统，卓越的制造质量，舒适性和可靠性的代名词，” Cramb说。“通过LF-LC，我们现在加强了我们的设计和技术证书。LF-LC绝对令人惊叹。它的美观掩盖了一些非常激动人心的设计和工程创新，这些创新和未来将影响雷克萨斯汽车。
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它从最新的碳纤维技术开始，该技术是LF-LC概念发展的副产品。雷克萨斯开发了广泛的内部技术，将碳纤维和铝合金材料融合在一起，从而为LF-LC概念超级跑车提供了超轻的车身。轻巧的车身质量为引入下一代雷克萨斯混合动力系统提供了理想的平台。
丰田将新系统称为高级雷克萨斯混合动力系统。新系统使用了与先进的高能电池组相连的阿特金森循环内燃机。新电池不同于当前的雷克萨斯混合动力汽车系列，并通过较小的电池提供更大的动力。天然气/电力动力总成概念的结合产生了惊人的500马力。比迄今为止的任何雷克萨斯混合动力车都多。新的LF-LC概念表明，混合技术不必无聊。
新概念车内部采用了最新技术，还配备了玻璃车顶，远程触摸屏，带有导航功能的双12.3英寸液晶显示器和碳纤维赛车风格的方向盘。新的雷克萨斯LF-LC Blue概念车是“零件概念，零件现实”，但我们可以肯定的是，我们看到了雷克萨斯的未来，这确实是一个令人兴奋的未来。
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