第一辆福特野马于1964年4月17日在纽约世界博览会上推出，人们经常猜测，福特汽车公司将在50天前推出新款S550野马。随着2014年纽约车展的媒体日于4月16日至17日登陆，福特有一个完美的背景，在世界遇到原始小马车50年后的同一天，庆祝野马50周年。
导致下一代福特野马首次亮相的最大争议是它是否将是2014年或2015年的车型。当原始的野马在1964年在经销商处首次亮相时，即使在1964年的销售月份中，它也作为1965年的模型车被出售。虽然这些第一批野马的VIN以5结尾，但从技术上讲它们是1965年的模型车，但通常被称为1964½野马。无论您叫什么名字，那些在1964年世界博览会开幕后售出的野马都是原始的野马，也是福特希望在S550平台上发布其最新野马以纪念的汽车。有什么比再发行“半年”野马更好的方法了？
访问Torque News主页以获取更多故事。2014年福特野马已经可以在福特网站上找到，所以几乎所有人都猜测下一代野马将作为2015年的模型车首次亮相，但是来自《野马日报》的内幕消息与这个想法相矛盾。如果此报告正确，S550福特野马将在2014年中期首次亮相（大概是在纽约车展上首次亮相之后），将作为2014½野马。在2014.5车型年度，仅售出1000辆经过重新设计的野马汽车，每辆汽车均具有特殊的VIN和唯一的内部编号。当然，我们也可以期望这些野马在零售业大放异彩，因为铁杆收藏家会排队购买在新平台上建造的独特50周年野马。这意味着没有多少“常规买家”最终会每天驾驶一辆2014 1/5野马，但这也意味着当2015款野马进入新平台时，被收藏家抢走的可能性较小，他们也被推动价格上涨。简而言之，2014½野马将有效损害2015野马的可收藏性，从而使它们在引入后不久无需巨大的经销商加价就更容易获得。
假设福特汽车公司遵循传统-于2014年4月17日在纽约国际车展上推出2014½野马，并在当日将其订购-我们猜测2015款车型将在2015年开始生产并制造了第一批2014.5型号野马。这意味着2015年野马将在夏末提供给真正打算驾驶它们的购买者。这也将使福特汽车公司在更长的销售年度内经营2015年的野马，从而促进2015年款的销售。福特在1964年和1965年做了类似的事情，并获得了丰厚的回报– 1965年，福特售出了近56万辆野马。当然，汽车行业的变化不会使福特在强大的野马上达到接近五十万辆的大关，但这一计划应有助于汽车公司在现代肌肉车的战斗中站稳脚跟。
资源：野马日报
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