无钥匙点火
道路上超过72％的车辆具有无钥匙点火系统。其余约30％由什么构成？卡车最多。
在皮卡世界中，老式的切割金属钥匙仍然是国王。随着Ram的变化，这种情况开始慢慢改变，现在福特转向无钥匙点火系统。无钥匙点火系统可通过多种方式（更方便，更安全，更紧凑）切割金属钥匙，无任何点火开关故障问题，不会导致严重的安全问题（请参阅：总经理，大规模召回）。
当然，在可预见的将来，许多卡车车队购买者将继续喜欢金属切割钥匙（由于成本较低且钥匙管理更容易，车队更喜欢这类钥匙），但无钥匙点火至少应在每个皮卡上使用。
带回驾驶员的把手
几十年来，卡车一直是卡车的主食，驾驶员的侧把手已被多家卡车制造商慢慢放下。这种趋势需要停止。
福特是率先摆脱困境的人之一，从那时起，批评家/新闻工作者/消费者一直在向他们求助。跟随福特的带领，不久之后其他人也放下了把手。原因？工程师说，不需要把手，因为驾驶员通常会抓住方向盘来帮助自己提升到卡车上。即使工程师可能是对的，消费者也已经受到“培训”，无法抓住方向盘。许多卡车迷刚刚习惯了新手柄，而福特明智地决定将手柄重新带回。其他制造商会很聪明地跟随这里的领导者。
LED床头灯
数年来，售后市场的顶级改装项目一直在为床添加照明。事实是，卡车昼夜用于各种目的。添加床照明会使卡车床更加有用。
访问Torque News主页以获取更多故事。卡车制造商试图通过在驾驶室上增加一个照亮驾驶室的灯来满足这一需求。没关系，但是它可以照在您的负载上，而留下黑暗的角落，更不用说光线在盯着您，如果您周围的其他环境都是黑暗的，那可能是负面的。
在通用汽车的领导下，福特在床栏下增加了LED照明。这意味着，即使在驾驶室灯亮起后，也不会再有黑暗的角落，也不会再有隐藏物品垂钓了。这实际上只是驾驶室灯的下一个发展，再次，它应该成为所有卡车的标准配置。
动态挂车辅助系统
卡车是为拖曳而设计的，具有很大的负载和能力。然而，长期困扰卡车所有者的一个问题是将球钉在挂钩上。福特认为卡车是为工作和牵引而设计的。福特宣布一项新的挂车辅助系统功能，使猜测工作不再排成一列，就不足为奇了。
动态挂车辅助装置的工作原理是在备用摄像机的LCD屏幕上叠加一条假想线。这条线可以帮助驾驶员将挂车排成一排，而不必依靠反复试验或他人的帮助。曾经尝试独自完成所有故障的任何人都将立即获得该系统的好处。
360度摄像头系统
摄像头技术的下一次发展是进入主流车辆的另一项豪华车项目。360度摄像头系统可为驾驶员提供围绕其车辆的完整视野。这对于在以下情况下可以使用它的卡车车主非常有用：
•拖曳重物•停在狭窄的地方•在工作现场查看周围的环境•在越野路上行驶
系统在拾音器的每个角上使用四个摄像头来创建360度视图。计算机将拍摄4张不同的图像并将它们修补为一张。然后，驾驶员可以看到周围的一切。
这项方便的功能非常适合遇到可见性和尺寸问题的大型全尺寸卡车。拥有360摄像头系统可以让您更轻松地看到障碍物，然后再撞过去或撞到障碍物。
新型F-150的注意力集中在铝的使用上，而这些其他功能却非常方便和有用。现在是每个人都应该跟随领导者并将这些选择标准纳入所有卡车阵容的时候了。您认为每辆卡车应具备什么功能？
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