以800美元的价格将2015年福特野马EcoBoost放到12s中

2015年福特野马EcoBoost不仅具有燃油经济性，而且在高速公路上的EPA额定值为每加仑32英里（自动变速箱）和EPA额定值为每加仑26英里（手动变速箱），该项目在燃油经济性方面取得了成功。2.3升涡轮增压4缸发动机使2015野马成为市场上燃油效率最高的肌肉车，同时也是美国销量最高的跑车之一。

最重要的是，福特已经成功设计出了新的2.3升EcoBoost发动机，使其具有310hp和320lb-ft的扭矩，非常高效且功率惊人。这些数字使4缸野马成为希望在功率和效率之间取得平衡的潜在购买者的不二之选，但更重要的是，EcoBoost技术可通过售后市场提高性能。

毫不奇怪，随着2015年福特野马EcoBoost的首批示例在全国范围内普及，我们已经看到了这款新型涡轮增压4缸发动机在现实世界中的出色表现。来自American Muscle的人们将他们2015年的Mustang EcoBoost带到了牵引带上，无非是一套阻力半径，一个冷空气进气口和一个调谐器，以了解他们将从燃油友好的小马车中得到什么。

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赛车EcoBoost野马American Muscle 2015 Ford Mustang EcoBoost配备了6速自动变速箱，在下面的视频中，它配备了一组粘性拖曳子午线轮胎。以工厂库存形式，这款涡轮增压野马以每小时98.91英里的速度跑出了惊人的13.64。这虽然令人难以置信，但对于配备自动变速箱，在高速公路上达到32mpg的骨量级汽车来说，这是非常值得尊重的。

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价值800美元的好东西获得了2015年福特野马EcoBoost的基准数据之后，来自Bama Performance的人们在汽车上做了一些工作，增加了AirRaid冷空气进气口，以使发动机更好地呼吸，同时Bama高性能发动机标定调整了集合参数以从2.3L EcoBoost发动机获得更好的动力。这包括增加换档压力，增加油门输入以及-最重要的是-将升压提高到22psi。

我们不知道带有Bama音调和AirRaid进气口的EcoBoost野马的确切额定功率是多少，但是它增加了输出，足以将四分之一英里的时间降低到12.98秒，同时将捕集速度从98提高到103英里每小时。该套件的AirRaid进气口和巴马调谐器列表在线上为799.99美元，因此，对于800美元，您的32mpg野马可以提供足够的动力以在高12秒范围内运行…尽管实际上进入12秒还需要一些优质轮胎。

但是，只有12秒钟的EcoBoost野马仅具有进气口，调子和良好的轮胎，对于一辆同时也是现代肌肉车中效率最高的汽车来说，这是令人印象深刻的。像这些四分之一英里行驶时间这样的数字（包括库存13.6s和修改后的12.9s）是EcoBoost野马成功的原因。