上次我们离开保时捷Macan Mission E时，似乎是一次性的，也可能没有另一辆全电动汽车加入保时捷阵容。目前，保时捷阵容中还有另一款半电动车，即Panamera 4E，尽管看起来这家汽车制造商的赛事范围还有其他电动车。
保时捷主席讨论计划
保时捷董事长奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）最近在最近的日内瓦车展上与汽车公司坐下来讨论了汽车制造商的一些计划。据保时捷执行官称，该汽车制造商考虑到了以Mission E为基础的其他车型。
首先，高档跨界车就在顶级Panamera系列的下方。对于未来，保时捷董事长暗示可能会有不同的功率水平，以及通过空中更新车辆的能力。
布鲁姆说：“目前还没有决定，但是有可能增加马力。”“例如，当您拥有400马力时，有可能升级到450马力。”
访问Torque News主页以获取更多故事。此外，E型将提供4级自动驾驶功能。4级代表几乎所有情况下的自动驾驶。保时捷说，技术不会拖累驾驶员的时间。
Blume继续说道：“在交通拥堵的情况下，您可以阅读报纸，但我们的客户会从驾驶中获得乐趣，而且这种情况还会持续下去。”
保时捷表示，保时捷表示，作为概念车在2015年法兰克福车展上推出时，Mission E将：
续航时间为311英里（基于15分钟的充电时间）拥有600马力的动力装置和3.5秒的0至60分钟的时间800伏充电系统
Blume表示，Mission E将使用概念车上出现的800伏充电系统。
首款Mission E车型预计将于2019年底开始销售。该汽车制造商将使用大众汽车目前正在开发的三个平台之一。该平台将用于奥迪的E-tron Quattro SUV概念车。
资料来源：汽车新闻，汽车
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