丰田普锐斯更舒适骑乘的3个秘诀

汽车像人类一样老化，这已经不是什么秘密了。我们开始在我们不想要的地方看到松弛，在其他地方也看到更多的裂缝和皱纹。有时重新粉刷或少量的车身装饰可能会走很长一段路，尽管可能还不够。我们仍然必须考虑所有其他因素，这些因素使我们的Prius在一开始就显得安静而舒适，以及为什么它会随着时间而改变。

您需要了解的第一件事是，如果您每天驾驶任何汽车，您都会习惯它。不管您对汽车有什么了解，您都会将耳朵和身体调整到听起来和操纵的方式。因此，请首先记住，这些似乎是问题的小事情可能一直存在。

我通常会在驾驶较新的汽车然后回到我的汽车后注意到一些事情。我听到了噪音水平，乘坐质量和舒适性方面的所有差异。随着时间的流逝，我逐渐意识到如何处理这些似乎困扰我的事情，并总结了3个技巧，可用来帮助Prius再次感到新奇和令人兴奋。

提示1-正确的轮胎在上一篇文章中，您应该为Toyota Prius考虑的3个顶级轮胎品牌，我将讨论使轮胎成为优质轮胎的原因。优质轮胎的特征之一是它在轮胎中内置了舒适层。这种舒适层有助于降低轮胎的行驶阻力，并降低汽车内部的噪音水平。轮胎是影响您的汽车在道路上的声音和感觉的主要因素。廉价的轮胎或劣质的轮胎，不仅很快就会磨损，而且磨损时，噪音水平会急剧增加，乘坐舒适性会从高高的悬崖上走几步。

我个人喜欢采用“ Green X”技术的米其林轮胎，当我在寻找便宜货时，我通常最终会更多地了解其他品牌的轮胎，以及以更低的价格提供类似质量的轮胎。请查看上述文章，以获取有关应考虑使用Toyota Prius的更多详细信息。

秘诀2-优质的冲击/支撑就像选择合适的轮胎一样，选择合适的冲击和支撑可能是一个巨大的过程。幸运的是，我在这里为您提供指导。丰田在骑乘质量方面不会摆弄。但是，就像所有美好的事物一样，它们也有其局限性。因此，当需要更换震动和支柱时，您会怎么做？另外，两者之间有什么区别？我一直从学生，家人和朋友那里得到这些问题。

我的第一个反应是，支撑架是车辆不可或缺的一部分，而在没有冲击的地方。通常，支柱是一个由减震器，弹簧和支座组成的单元，它允许将整个组件作为结构件安装到汽车上。另一方面，令人震惊的是，它只是一个不提供结构完整性而仅管理行驶质量的单元。

我得到的另一个问题是我应该买什么。“我去了经销商那里，他们要2000美元来替换汽车的减震器，我没有那笔钱。”大多数人通常没有多余的钱可以花在外面，这就是为什么售后市场会为那些花费少得多的人带来如此之多的原因。老实说，普锐斯车主，包括我本人在内都是便宜货。

访问Torque News主页以获取更多故事。

重要的是要在此处注意，为普锐斯购买一套优质的减震器/支撑杆时，您需要查看总体成本收益比。例如，如果您希望与新车时一样的行驶和操控，则需要类似的冲击/支撑。最不知道的是，丰田没有制造悬挂件。

多年来，丰田汽车与悬架领域的知名企业Bilstien和KYB合作，生产了我们都知道和喜爱的优质乘用减震器。

因此，提示号码2。如果您的丰田普锐斯是戴着Bilstein或KYB减震器/支撑架出厂的，则可以在网上找到相同型号的零件，价格便宜得多。在上一篇文章中，丰田Prius降低维护成本的3个秘诀我指出了其他节省成本的方法，即通过了解要购买的零件和寻找的零件，使汽车行驶时更具成本效益。购买质量冲击的想法相同。

相信我，即使您只是一分钱，这也是您不想走便宜路线的地方。廉价的冲击就像廉价的轮胎一样，我们都知道结果如何。从长远来看省钱，并做到正确。

提示3-售后声音增强丰田普锐斯内置了大量的塑料。这是为了帮助减轻车辆的重量，以节省燃油。这也允许许多额外的噪声。即使声音工程师找到了噪音最大的地方，但由于声音技术的进步，我们仍然习惯于听到很大的声音。

帮助您的Prius感觉较新的好方法是减少噪音。噪声接收标准在过去十年中发生了变化，并且今天仍在不断发展。

好消息是您可以将较旧的Prius更新为听起来较新的Prius。Dynamat，Kilmat等公司已经生产噪声，振动和粗糙度材料已有一段时间了。最初，它是为真正的Bangin立体声系统而设计，旨在提高汽车内部的音质。尽管随着那些音乐迷的年龄增长，他们发现更安静的汽车对他们的速度影响更大。

无论您选择对Toyota Prius做什么，完全取决于您。我希望您在这条道路上有所帮助，以帮助您保持前进并尽可能接近新功能。

观看有关Toyota Prius Battery的5件事，保持良好状态，然后单击以订阅《每日新闻》（Toyor News）Youtube频道，以获取每日的丰田和汽车新闻报道。

彼得·尼尔森（Peter Neilson）是一名汽车顾问，专门研究电动汽车和混合动力电池技术。他是哥伦比亚盆地学院的汽车技术讲师。他拥有韦伯州立大学汽车服务技术理学学士学位。可以通过Linkedin和认证咨询与Peter联系