捷豹经过精心打磨的传承上周遭到了抨击，当时服务于女王自己的汽车的伦敦历史悠久的经销店宣布关闭店，理由是要留在捷豹路虎的特许经营网络内，这是一个艰巨的要求。
RA Creamer＆Son的现任经理Michael Quinn是Jaguar着名的创始人William Lyons的孙子，这对他们都没有帮助。
奎因（Quinn）早就知道，这家经销店在伦敦时尚的肯辛顿（Kensington）区后街的一系列前马location中的怪异位置，几乎使它无法遵守捷豹路虎（JLR）的特许经营规则。例如，如何在禁止停车的街道上为客户提供停车位。
去年他对《汽车新闻》说：“问题是，游戏还在继续。”
该公司于1927年由罗兰·克里默（Roland Creamer）创立，后者是专职于汽车停机时间的司机。他的儿子西德（Syd）扩大了它的规模，并接管了美洲虎（Jaguar）的专营权，以向受困的当地人销售和服务豪华轿车和跑车，其中一位恰好是伊丽莎白女王二世。
奎因：没有更多的感伤
奎因（Quinn）考虑签署新的特许经营规则，引入路虎（Land Rover）并建立第二个较少拥挤的站点。但是事实证明，扩大服务区以容纳足够大的坡道以容纳路虎揽胜车是不可能的，尤其是因为楼下的邻居是伦敦地下火车网络的一个分支。
同样不容忽视的是不动产，估计价值约2000万英镑（2500万美元），并由员工持有的信托基金持有。
奎因（Quinn）承认RA Creamer与Jaguar的全球志向不合。它的蓝顾客不是捷豹新客户的代表。
“对于一般的美洲虎推销员来说，传承并不是重点。他若有所思地说，这更多是关于拥有成本和残值。“没有太多的感性空间了。”
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