这家德国汽车制造商证实，下一代宝马i4轿车将于2021年面世，将产生390kW的功率，续航里程可达600公里。
四门宝马i4“轿跑车”将在电池驱动的iX3 SUV之后问世，它是特斯拉Model S的直接竞争对手，并被宣称预示着“驾驶乐趣的新时代”，暗示着以及美国的反对派，它也可能瞄准新款保时捷Taycan。
未来的纯电动宝马轿车将发布i4进行冬季测试的新图像，它将采用该汽车制造商的下一代双电机eDrive系统，该系统将在2020 iX3上进行预览，并将在未来派iNext SUV中使用（下）将于2021年发售。
宝马表示，在i4中，它将产生390kW的功率，这将提供0-100km / h的时间，少于四秒。同时，最高时速将超过200 km / h。
宝马声称，选择了该功率输出，因此i4可以匹配其当前某些V8发动机的功能。
据说融合了“出色的性能特征和非凡的高效率”，据说新型eDrive动力总成已开发为模块化的，将电动机，变速箱和控制模块组合在一个外壳中。
为i4供电的是一块80kWh的锂离子电池，重约550kg，据说可以提供600公里左右的续航里程。
据说该电池能够以高达150kW的速度补充电量，充电0％至80％只需35分钟，而充电6分钟则可续航100公里。
从我们对i4的最新了解来看，宝马的第一款纯电动轿车将与下一代4系Gran Coupe共享大部分风格，尽管特斯拉战机将具有更高的行驶高度和更大的车身，平衡可以抬高地板高度的大型电池组。
全新的i4取代定制的架构，将与最新的G20 BMW 3系共享相同的CLAR平台，这意味着零排放轿车将与汽油和柴油驱动的车型在同一生产线上运行。
i4推出后不久，还将提供300公里范围的廉价版本。
宝马表示，到2020年，它计划每年销售50万辆电动汽车。去年，在i3的带动下，它转移了31,482辆电池驱动的汽车。
宝马集团表示，到2023年，它将有25款电动车型。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
