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2007-2010年悍马H3二手车评论

曾经有一段时间(大约在第一次海湾战争期间),斯托明·诺曼·施瓦茨科普夫将军在各地鼓舞着骄傲的民族主义者—悍马军用车辆变得既酷又酷。阿诺德·施瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)有一个,包括50美分(50 Cent)在内的许多A级名人也是如此,他们使用大型武器级悍马(Hummer)完全毫无用处,…尽管这很荒谬。

通用汽车(General Motors)在1999年购买了生产大型悍马(Humvee)的权利,将其重命名为悍马(Hummer)H1,然后基于民用车辆平台使用了较小的H2和H3。

当时的想法是将一种军事上的优点给一辆SUV,该SUV可以在郊区使用。当然,到通用汽车将这些产品推向市场时,Planet America的产品就已经确定地出现在市场上,整个悍马产品在2009年就停产了。但是,在通用汽车试图以1.5亿美元将悍马业务转让给一家中国公司失败之前,情况并非如此。

作为全球通用汽车家族的一员,霍顿获得了在该市场上销售悍马H3的工作,并于2007年开始销售。确实,它不需要打扰。

H3不仅在许多重要领域是不合标准的设备,而且在美国的大多数房屋都没有悬挂国旗的旗杆,因此在这里没有奏效。

那是什么

悍马H3使用的是美国市场的雪佛兰紧凑型皮卡上的平台,该平台配备了活后轴,该轴由钢板弹簧和扭杆前端悬挂。

该发动机是五缸汽油机,可以与五速手动或四速自动变速箱配合使用,H3具有永久性全轮驱动和带低速比的分动箱。

即使它不是具有军事抱负的全强度H1版本,H3实际上也是相当不错的越野装备。它具有车轮铰接和离地间隙,以及齿轮比,可在灌木丛中切割。

它所没有的是更多的人才之外的方式。

即使在使用五速手动挡的情况下,在行驶中,3.7升的发动机也难以运转,使您可以更猛烈地进行搅拌。发动机从来都不是特别平稳或愿意翻新的,但是最大的问题是路缘质量,即使是最轻的H3形式,也仍然是2200kg的重量。在通常不规则的城市道路网络上,骑行时非常不稳定,尽管车身侧倾并不是太糟糕,但抓地力从来都不是悍马的强项,轮胎是越野的,但会牺牲公路性能。

在内部,H3的宽度(其样式标志之一)是唯一真正的好消息。除此之外,对于头部空间和后膝盖空间来说,这东西很紧,小窗户加起来对任何倾向于这种方式的人来说都是幽闭恐怖的空间。小门的开口也将使孩子束缚自己,使他们变得束手无策。虽然H3看上去气势磅across,但跨度却只有两米左右,这可能会让您将车停在典型的郊区购物中心有点麻烦。

塑料饰面的内饰在实用性上很好,但并没有真正给人以豪华的感觉,与当时的SUV世界相比,它落后了几十年。

然后是购买价格,由于建筑质量和水龙头性能,其价格为52,000美元,似乎有点陡峭。更不用说运行成本了,官方的燃油消耗量为每100公里13.9升(加起来),加上)堡空气动力学,H3绝对不会成为燃料。幸运的是,它有一个87升的油箱。

悍马现在需要注意的事情包括内部严重划伤或发出嘎嘎声的塑料部件。还要警惕一个示例,该示例配备了防撞杆,悬挂式悬架和绞盘,因为这很可能表明它已被越野使用。虽然这绝对是H3的主要购买主张,但也是避免结婚的例子。

尽管H3是为越野使用而设计的,但它的冷却液储存器设计却有缺陷,当倾斜角度很大时,可能会看到车辆损失了冷却液。霍尔顿的经销商正在安装改版的油箱,但是值得检查一下特定的汽车是否具有改版的零件。

可能会引发一系列检查引擎故障,包括用于安全气囊系统的警告灯,该警告灯通常可追溯到安全带传感器中的传感器。除了检查是否有明显的撞车损坏和维修不良外,还要检查尾灯周围是否合适,因为某些H3的固定夹有问题。

回忆起来,H3也不是没有问题。召回一批悍马,检查加热器风扇的接线。在某些情况下,长时间将风扇长时间运转可能会导致布线中积聚热量,从而引发火灾,这是一个大问题。

悍马还被召回来修复故障的电气系统,该系统旨在警告指示器灯泡烧坏以及检查引擎盖上的装饰性塑料百叶窗,这归功于夹子的错误,可以使车辆的其余部分与速度保持一致。

悍马H3可能最令人惊讶的是,它仍然以令人难以置信的高价作为二手货。也许当它们还是新动物时,这种动物的吸引力仍然适用于某些人。保持相对较高的保留价值可能是其相对稀有性。请注意,稀有程度完全是由于新产品销售不佳造成的,所以谁知道。

我们的评分:2/5

螺母和螺栓

发动机:3.7升五缸汽油

变速箱:四速自动/五速手动

燃油经济性(组合):13.9升/ 100公里

喜欢:

看起来沙漠风暴强…悍就是您的事。五缸发动机的维修保养比柴油便宜;手动变速箱从发动机提取了更多的动力。越野能力非常强。

不喜欢:

宽度使它们难以停车.Plasticky内饰感觉租金低廉。比它们本应昂贵的多。这真的是您如何看待自己?

竞争对手:

丰田FJ巡洋舰–如果您想要准军事性的复古外观,但解决方案要好得多,那么FJ巡洋舰就是其中之一。普拉多(Prado)的机械装置和有趣的包装非常有意义。后来的那些有更大的油箱。4/5

吉普牧马人(Jeep Wrangler)–外观更复古,并且另一种车辆具有比越野方式更好的越野资格。吉普车至少配备了柴油选装件,但制造质量较差,可靠性令人怀疑。3/5

Land Rover Defender –短轴距Defender是一款外观精美的车辆,但并非严格意义上的复古。它一直都是那样的。出色的越野性能,但在可靠性方面完全不稳定。忠实的爱他们。3/5

付款方式(由Glasss Guide提供):

模特年份NewNow

2007年下半年$ 51,990 $ 16,200

Luxury 2007年$ 59,990 $ 18,600

探险2007 $ 57,990 $ 16,700

H32008 $ 52,990 $ 17,500

2008年豪华型$ 60,990 $ 20,700

冒险2008年58,990美元18,100美元

2009年上半年$ 52,990 $ 19,000

2009年豪华型$ 60,990 $ 22,400

冒险2009年58,990美元19,700美元

H32010 $ 52,990 $ 22,000

2010年豪华型$ 60,990 $ 26,000

Adventure2010 $ 58,990 $ 23,100

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