巴西人费利佩·马萨（Felipe Massa）今天在土耳其赢得了他的第一场一级方程式冠军，法拉利队友迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）未能超越冠军领队费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）。
当年轻的巴西人从杆位竞标到方格旗时，雷诺的世界冠军阿隆索和舒马赫被锁定在激动人心的无限制争夺第二的位置。
两位冠军争夺者在最后几圈比赛中并驾齐驱，七次冠军舒马赫尽其所能，超越了过去，而这位25岁的西班牙人则竭尽全力。
第二名将阿隆索的整体领先优势扩大到12分，剩下四场比赛。
然而，法拉利将雷诺在车队总冠军中的领先优势削减到仅两分。雷诺现在拥有160和法拉利158。
“谢谢你们，谢谢。”马萨大喊，高兴地挥了挥手，结果当他和无可争议的第一阵容舒马赫在前排排成一列时，他简直没想到。
英国人詹森·巴顿（Briton Jenson Button）像马萨（Massa）一样在匈牙利的上一场比赛中首次获胜，他本田车队获得第四名，迈凯轮车队的佩德罗·德拉罗萨（Pedro de la Rosa）获得第五名。
意大利人的吉安卡洛·费斯切拉（Giancarlo Fisichella）与雷诺（Renault）并列第六，丰田的拉尔夫·舒马赫（Ralf Schumacher），迈克尔的弟弟，本田车队获得第七，巴西人鲁本斯·巴里切罗（Rubens Barrichello）获得第八。
澳大利亚人马克·韦伯在威廉姆斯车队中排名第十。
在第14圈安全车的介入下，舒马赫希望获得第90个职业冠军的希望遭到了挫败，马萨领先，德国获得第二名，阿隆索再次获得第三名。
马萨（Massa），舒马赫（Schumacher）和阿隆索（Alonso）都进站了，德国人不得不在马萨（Massa）首先参加比赛时排队等候，从而使雷诺（Renault）领先阿隆索（Alonso）赶超德国人。迈凯轮车手迈凯轮（McLaren）的基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）抱有希望，去年在伊斯坦布尔公园赛道的首届比赛获得杆位冠军。
芬兰人可能会在意大利下一站比赛中被宣布为法拉利车手，但在费斯切拉（Fisichella）旋转后，他在一转弯处被困在六辆赛车中，并面对即将来临的赛车。
被托罗·罗索（Toro Rosso）的斯科特·斯皮德（Scott Speed）击中的莱科宁（Raikkonen）带着切碎的左后轮胎爬回维修区。但是当他回到赛道并犁入轮胎壁时，汽车显然存在问题。
路透社
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