NRMA称，联邦政府必须给消费者看门狗更大的压力，以规范汽油价格，并声称有证据证明消费者在鲍泽被骗。
驾驶者组织说，6月宣布对汽油价格进行联邦调查的消息促使石油公司降低了价格。
NRMA汽车服务公司总裁艾伦·埃文斯（Alan Evans）表示，即使相关的原油基准价格上涨，汽油价格也下跌了。
埃文斯先生说，澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）应该向联邦政府提供NRMA收集的证据，作为授权其监管汽油价格的理由。
“我们调节水，电，气的价格。汽油和那些汽油一样是必不可少的商品。”
自8月21日以来，ACCC一直在调查全国的汽油价格，周一在悉尼举行了公开听证会。
NRMA表示，已将其所有证据提供给周一的ACCC调查。
它说，它已经分析了悉尼在6月宣布调查之前的65天内和之后65天内的平均汽油价格，并将这些数据与马来西亚Tapis原油价格进行了比较-马来西亚基准石油公司用来设定汽油价格澳大利亚的价格。
它发现汽油价格在宣布之后下跌，从每公升129美分降至122.8美分，而马来西亚Tapis的价格从每公升56.9美分上涨至57.4美分。
埃文斯先生说：“我们认为，在宣布（ACCC调查）之前，驾车者被人扯下来是毫无疑问的。”
他说，石油公司长期以来一直声称依靠原油价格作为汽油价格上涨的理由。
“但是在过去的几周里，我们看到原油价格上涨了，瞧瞧，因为有人看着他们的肩膀，他们已经降低了利润率。”
埃文斯先生说，今天，鲍泽尔的原油价格和汽油价格之间的差价处于适当水平。
澳大利亚最大的独立零售商联合石油公司的代表也提供了证据。
联合石油公司董事阿维·西尔弗（Avi Silver）在听证会上表示，超市推出的购物者低价汽油折扣计划对其业务造成了“破坏性”，导致汽油价格上涨，不利于竞争。
他说，购物者被迫迫使许多独立企业破产，其他人不得不改变其定价策略。
希尔弗先生说，他有轶事证据表明，消费者对他们的dock子的影响更多，而不是鲍泽尔每周实际价格的涨跌。
希尔弗说：“相关工作实际上是使人们完全脱离了市场周期。”
“他们说的是，我有自己的履历表，这就是我要去的地方。”
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
