霍顿（Holden）在阿尔伯特公园（Albert Park）举行的V8超级跑车“首届制造商挑战赛”中获得了早期荣誉，而加斯·坦德（Garth Tander）则在周末的比赛中获得了胜利。
担任系列赛冠军的坦德（Tander）当天早些时候充分利用了自己的杆位，一路领先，并从福特的威尔·戴维森（Will Davison）手中获得了方格旗2.6秒，后者在悉尼东部河道赢得了职业生涯的第一轮比赛上周日。
霍顿（Holden）控制挑战赛时，里克·凯利（Rick Kelly）和马克·斯卡伊夫（Mark Skaife）的同僚分别获得第三和第四名，本周末有两站比赛。
挑战赛的目的是进行非冠军赛，目的是让霍顿与福特站在一起，而个人荣耀无关紧要。
但是当史蒂文·理查兹（Steven Richards）和克雷格·朗兹（Craig Lowndes）并列第一圈时，这个概念似乎在福特车手身上迷失了。
当两人争夺第二名时，理查兹试图在内部超越朗兹，但理查兹跑出房间，剪掉朗兹并使两辆车失控。
该事件标志着理查兹的一天的结束，就在不到一周的时间里，他就通过砸毁了悉尼东部河上的轮胎墙，注销了福特Performance Racing的BF Falcon。
理查兹说：“我认为内部存在一些机会，所以我认为我可以去。”
“我没想到他在角落的中间给了我足够的空间，但这就是这种情况。”朗兹恢复到第13位。
再往后退，福特的杰森·布莱特（Jason Bright）和詹姆斯·考特尼（James Courtney）也互相淘汰。
首先是布赖特（Bright）旋转了考特尼（Courtney），之后考特尼（Courtney）回来了。
在一天的努力中，车手的赛道温度达到了48°C。
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