本田的CRX作为CR-Z汽油-电动混合动力概念车在世，并将在2009年东京车展上亮相。
Pundits曾预计本田将在东京车展上展示两门CR-Z的完整生产模型，但该公司已开发出另一款概念车，将于2010年初在日本上市。
汽油电动CR-Z由1.5升四缸汽油发动机提供动力，该发动机与本田的“集成电动机辅助”电动机系统配合使用。
它将是第一个使用六速手动变速器的混合动力车。本田的所有混合动力车以及其竞争对手丰田的混合动力车均使用自动或无级变速器。
CR-Z代表零号紧凑复兴，但它还是广受欢迎的CRX掀背车的合乎逻辑的后继车，后者在1990年代初停产。
本田的其他地方，有一辆混合动力概念微型面包车，带有剪式门。
六人座称为Skydeck，在前门和滑动后门上有两个剪刀门，以便于进入机舱。
该汽车的混合动力系统组件位于汽车的中央通道中，而不是后排座椅之后或地板下方，这意味着第二排和第三排乘客拥有更多的机舱空间。
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