美国参议院周三的一份报告称，梅赛德斯-奔驰和法拉利是少数汽车制造商中的一部分，这些汽车销售的高田安全气囊有问题的新车将在2018年底前被召回。
由于美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，除非长时间暴露在高湿度下，否则它们不会变得不安全，因此这些车辆可以合法销售。安全倡导者和国会中的一些人批评将召回的汽车的销售。
佛罗里达民主党参议员比尔·纳尔逊（Bill Nelson）表示，这些车辆包括2016年梅赛德斯-奔驰Sprinter和2016-2017年梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车和敞篷车，以及众多2016年和2017年法拉利车型，包括FF，California T，488 GTB和488 Spider，F12 F12tdf和GTC4 Lusso。
尼尔森说，报告强调“某些汽车制造商和监管机构未能就问题的真正严重程度与人们保持一致，也没有在出售汽车之前就将汽车修理好。”
梅赛德斯·奔驰美国公司发言人唐娜·博兰德（Donna Boland）表示，该公司已向监管机构表示，“经销商将在不久的将来向潜在购买者告知这些型号的待召回产品”。
法拉利女发言人克里斯塔·弗洛林（Krista Florin）表示，这家意大利汽车制造商还计划将未来的召回事件通知客户。
尼尔森联系的17家汽车制造商中，有7家已经承认为某些新车配备了Takata安全气囊有问题的产品，包括丰田，菲亚特克莱斯勒汽车和大众汽车。所有人都同意将计划的召回通知买家。
尼尔森说，特斯拉是唯一没有提供书面回应的汽车制造商。特斯拉周三没有回应路透社的置评请求。NHTSA在五月表示，特斯拉将被要求召回高田充气机的车辆。
本田召回132,000辆汽车新车仍然包含有缺陷的Takata安全气囊-据报道法拉利在Takata安全气囊召回中扫荡高田充气机可能会用力过大而爆炸，并喷射金属弹片。他们被怀疑在全世界范围内至少有13人死亡，超过100人受伤。
5月，高田汽车同意在14家汽车制造商之前召回超过2400万辆美国汽车后，到2018年再声明3500万至4000万辆在正面安全气囊中缺乏干燥剂的美国充气机为有缺陷。全世界已宣布有将近1亿个充气机出现故障。
NHTSA表示，自2008年以来生产的车辆没有发生破裂。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的说法，如果不长期暴露在高湿度下，车辆就不会变得容易爆炸安全气囊。该机构表示，从短期来看，它们可以安全驾驶，并且比旧车型安全得多。
-路透社的大卫·谢泼德森（DavidShepardson）
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