大陆集团的新型VDO DLD宽范围II使车队运营商和运输公司可以直接访问基于Web的服务,以从数字行驶记录仪(DTCO)的大容量存储和驾驶员卡进行无线传输数据。只需使用即插即用电缆就可以在几分钟内安装OEM品质的设备,并且由于集成了用于移动通信的SIM卡,因此可以立即进行部署。该硬件已经适合未来,具有远程信息处理功能,例如通过CAN或其他输入进行位置记录和车辆诊断。客户还可以轻松地在线访问数据-无需再安装本地应用程序。DLD宽范围II现在可在市场上购买。
可靠地遵守法定存档期限
欧洲各地派遣的车辆仅偶尔返回自己的仓库,但现在-多亏DLD Wide Range II,远程运输管理可以放心,因为该公司已遵守所有法定存档截止日期。当车辆不在路上时,GPRS(移动电话网络)会根据预定义的订单清单自动下载大容量存储设备和驾驶员卡中的数据。公司卡留在办公室。
美国大陆航空的新版本可为客户提供更好的服务,因为DLD宽范围II带有板载SIM卡,可以立即进行通信。使用可选的即插即用电缆进行连接仅需几分钟。美国大陆航空已完全重新配置了此新版本的硬件。借助该设备的512 MB存储容量,附加的CAN接口,数字输入和输出,DLD宽范围II已准备就绪,可用于即将推出的远程信息处理功能,例如驾驶员可用性分析和车辆诊断信息。即使在今天,借助集成的GPS模块,运输公司仍在关注卡车的确切位置。该系统还与基于WiFi的DLD短程II兼容,后者可在车辆返回仓库时从车辆下载数据,这意味着公司可以根据需要切换到无线版本,或为混合动力车队中的单个车辆配备合适的设备适用于远程和短途运输工作。车队管理还可以通过FOTA(空中固件)在以后的某个时间点添加额外的服务。
直接访问基于Web的服务
DLD Wide Range II的另一个优势是客户不再需要安装本地应用程序-现在,他们只需登录到VDO TIS-Web车队管理系统的服务器,即可上线并使用基于Web的服务。“ DLD WR II通过前端,后端和应用程序扩大了我们微调的数字行驶记录仪和远程信息处理应用程序的范围,” Continental行驶记录仪和服务负责人Lutz Scholten博士说。“运输公司和调度员现在可以更有效地管理车队。”该系统还可以与其他公司提供的车队管理系统可靠地配合使用。它可以从VDO经销商处获得。
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