根据今天发布的《 J.D. Power 2016美国汽车性能,执行和布局(APEAL)研究》,流行的驾驶员辅助技术有助于使汽车更具吸引力。
研究发现,配备了安全功能(例如盲点监控和低速避撞)的新车的总体APEAL得分明显高于未使用该技术的同类车。在拥有盲点监控车辆的车主中,有41%的车主APEAL总体得分高于没有此项技术的车主(分别为821和787)。同样,在拥有车辆防撞技术的车主中,有30%的车主比没有车辆具有防撞技术的车主的APEAL得分更高(分别为828和790)。
J.D. Power美国汽车质量副总裁Renee Stephens表示:“采用技术的安全功能有助于驾驶员在驾驶汽车时感到更加舒适和自信。“这些功能也是自动驾驶功能的'网关技术',因此随着行业朝着在新车辆中增加自动化的方向发展,消费者对它们持续关注的水平将成为观察的关键指标。”
对车辆上诉至关重要
由于推出了许多新车,整个行业的APEAL得分提高了3分,至801。2016年,研究中包括的30种全新或主要重新设计的模型中有22种得分高于各自细分市场的平均值。在过去的十年中,新推出的汽车平均比其分部平均得分高29个指数点。
斯蒂芬斯说:“成功车型的关键在于具有很高的吸引力,并限制随后几年经常出现的下降。”“随着汽车制造商继续向其车辆添加更多内容,包括先进技术,保持吸引力的一种关键方法是设计易于升级和直观的技术。直观的设计永不过时。例如,对于信息娱乐系统,直观的设计可能意味着简化:更大的按钮,更大的屏幕和菜单,其布置方式使驾驶员易于理解。
该研究的更多主要发现包括:
APEAL影响倡导:在拥有车辆平均APEAL分数或高于平均分数(801或更高)并且在拥有车辆的前90天没有报告车辆问题的车主中,有90%的人表示他们“肯定会”向他人推荐车辆。相反,在车辆的APEAL分数较低(800或更低)的车主中,即使他们的车辆没有问题,拥护度也下降到64%。在那些报告自己的车辆有一个或多个问题的人中,倡导暴跌至49%。1导航梦mar:工厂安装的导航系统对车主仍然是一个挑战。评分最低的车辆属性有两个与导航系统有关:导航功能的实用性和易于使用的车辆导航系统。2016年10个类别中有9个有所改善,燃油经济性同比增长最大(+14分)。音频/通信/娱乐/导航(ACEN)以及可见性和安全性也分别获得了6点和4点的显着提升。发动机/变速箱是今年唯一下降的类别(-1点),随着8速和9速自动变速箱普及率的提高,变速时变速箱平滑度的下降幅度最大。最高排名的铭牌和型号
保时捷连续12年在APEAL中排名最高,得分为877分。宝马以859分排名第二,捷豹和梅赛德斯-奔驰在852名并列第三,而陆虎,雷克萨斯和林肯在843名并列第五。大众汽车(809)在非高级品牌中排名最高,其次是MINI(808),起亚(807),福特(803),Ram(803)和GMC(802)。
通用汽车获得了六个部门级奖项,其次是现代汽车公司(五个),宝马公司(BMW AG)和大众汽车公司(Volkswagen AG)各四个。日产汽车有限公司和丰田汽车公司各自拥有两种车型,分别在各自的细分市场中排名最高。
公司的部门级APEAL奖项是:
通用汽车:别克卡斯卡达;雪佛兰Camaro;雪佛兰科罗拉多;雪佛兰Sonic;雪佛兰Tahoe;和GMC Sierra HD现代汽车公司:现代图森;起亚Optima;起亚Sedona;起亚索伦托;和起亚SoulBMW AG:宝马2系;宝马X1;宝马X6;和MINI ClubmanVolkswagen AG:奥迪A6;保时捷911;保时捷Boxster和保时捷MacanNissan汽车有限公司:日产千里马和日产Titan丰田汽车公司:雷克萨斯RC和丰田RAV4其他获得奖项的车型包括路虎揽胜和smart fortwo。宝马7系是2016年研究中得分最高的车型,尽管大型高端汽车细分市场没有获奖,因为所代表的车型不足。
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