随着升级版370Z MY18的到来,日产高性能汽车成功故事的另一章开始了。
这些增强功能为双门轿跑车的经典设计带来了现代感的新面貌。升级包括黑色的门把手和黑色的后保险杠装饰板。深色的前照灯和后组合灯(以前仅在NISMO型号上可用)现在已成为标准配置。
MY18配备了新的独特19英寸铝合金轮毂,并提供了令人惊叹的红色金属外观车身颜色(不适用于NISMO级)。
日产与知名性能品牌EXEDY®合作,将新的高性能离合器集成到370Z MY18的手动版本中。完美的降档功能可减少驾驶员踩踏板的力度,并提供更高的换档精度和舒适度。
NissanConnect Premium信息娱乐系统配备了7英寸触摸屏,卫星导航,DVD播放器和后视摄像头,是GT级和370Z NISMO的标准配置。
370Z MY18保留了所有功能,这使其成为高性能汽车爱好者的理想选择。动力来自3.7升328 PS V6,可通过六速手动或七速自动变速箱驱动后轮。370Z NISMO仍在销售中,没有MY18升级。
最佳的重量分配和精致的悬架相结合,为热情的驾驶员提供出色的乘坐质量和动态操控。370Z仍然是该细分市场中唯一提供Syncro Rev Control的汽车,Syncro Rev Control是世界上第一个通过手动变速箱进行的全同步降/升档转速控制系统。
日产Z车的成功故事始于1969年-差不多50年前-推出了Fairlady Z / Datsun 240Z。五代继承者一直秉承其高性能,永恒的设计和可负担性的精神。
从原始型号到280ZX和300ZX,再到重生的350Z,再到今天的370Z,每种型号都可以通过其独特的长阀盖和短后悬而得到认可。
经典的Z车内饰始终以简单的三辐方向盘和三个圆形仪表为主导。
日产欧洲C级细分市场和跑车首席营销经理Ryan Gains评论:“近半个世纪以来,日产的Z车系列已经引起了对跑车迷的狂热追捧,他们对性能和质量充满热情。日产370Z MY18仍然秉承这一传统,将驾驶动力和经典设计进一步提升到新的水平。”
日产370Z MY18现已在英国发售,价格为29,185英镑OTR(含增值税)。
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