作为金禧庆典的一部分，ARAI为最先进的设施开设了查坎同志技术中心
重工业和公共企业联盟部长阿南特·基特（Anant Geete）在查坎（Chakan）成立了一个新的同源技术中心，这是ARAI（印度汽车研究协会）成立五十周年的关键时期。
总投资额为卢比。该设施的投资额为370千万卢比（ARAI为270千万卢比，NATRIP为10亿卢比），旨在满足印度和外国汽车制造商及其产品向出口市场的汽车认证的工程进展，全球标准和基础设施。
新设施包括动力总成实验室，汽车电子实验室，被动安全实验室，疲劳和材料实验室，其设备水平与其他全球汽车研究中心相当。
被动安全实验室在确保车辆遵守即将颁布的严格的安全法规（不仅在印度）方面发挥着关键作用，而且可以按照负责维护世界各地安全规则的NCAP，AIS，FMVS和ECE的要求进行实验。
印度即将推出的安全评级系统将由巴拉特新车安全评估计划确定，并且可以对后部和侧面碰撞进行速度高达56kph的碰撞测试，并可以进行全面的正面和偏置测试。
在国家汽车测试和研发基础设施项目（NATRIP）下建立的动力总成实验室可以满足不同安全组织的各种要求，并可以进行各种动力总成，发动机和车辆测试。此外，可以根据排放，效率和功率因数来计算零件的性能。
可以执行高级排放测试，同时使用220 kW底盘测功机，车辆测试室和气候箱来评估多个参数，例如燃料系统，底盘强度和动力，发动机寿命，温度对部件的影响等。
疲劳和材料实验室对于使用软件以及实时实验测试确定底盘和其他车辆部件的结构和动态载荷至关重要。这将有助于向市场提供高质量和环保产品。
汽车电子测试实验室将在未来的交通运输中发挥重要作用，其中包括电动，混合动力和插电式混合动力汽车以及零排放技术，这些技术已成为绿色世界的基本要素。
资源：汽车专业版
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