8月15 日,一汽马自达2021款CX-4在线上正式上市,新车配置全面升级,售价14.88万元—21.58万元。
作为一款较早进入市场的轿跑SUV,马自达CX-4比起现在的同级竞品,造型特点都要更加突出分明;2016年上市之初,CX-4凭借着市面绝无仅有的流线造型,优良的调校以及不俗的四驱性能让所有中国消费者眼前一亮,也是自那时起,CX-4正式开创了运动轿跑SUV的细分领域。
全新上市的2021款CX-4外形沿用最新一代魂动设计,大尺寸多边形中网采用晶钻型内部填充,下方标志性的镀铬饰条更加粗壮,并且向两侧延伸的更长,整体前脸更加精致,高级感也足够到位;前后包围、雾灯位置经细节化处理,前脸显得更宽更低,运动氛围也更加浓烈。
车身侧面腰线同样保持一贯的动感柔美,中间下沉,在前后轮眉处向上扬起,营造了一种蓄势待发的架势。修长的发动机舱和大溜背的车顶有一种浓浓的跑车味道,加上高配车型配备的19英寸大轮圈点缀,最美轿跑SUV实至名归。
车尾的轮廓十分圆润,贯穿式镀铬饰条连接两侧尾灯,视觉效果不错。同时,车尾的排气采用了双边共两出的设计,凸显了不错的运动气息。
车内方面,新款CX-4中控沿用现款的运动风格布局,采用上下双色的设计主题,上部为黑色,下部除黑色外,还有棕色或勃艮第红可选。其中勃艮第红色为马自达特有配色,颜色艳丽但不张扬,且红黑撞色也显得更加运动。
本次改款升级的重点:2021款CX-4针对全系车型的功能配置有了极大的升级;其中包括:自适应LED大灯、盲点监测系统 BSM/RCTA、 360全景监测系统、智能制动系统SBS、LDWS车道偏离预警系统等,即便是入门车型也将迎来向“高端”的蜕变。
动力总成方面,新车继续搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机,2.0L最大功率116KW,峰值扭矩202N·m;2.5L最大功率141KW,峰值扭矩252N·m。变速箱方面,两款动力均匹配6速手自一体变速箱,高配车型还配有四驱系统。
另外,在此次发布会最后,一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理、党委书记郭德强为广大马粉隆重开启三重彩蛋:①青年探索计划——8月15日20:30以后,扫码登录专属互动页面,超4000份探索装备等待用户解锁;②马粉价——最高优惠10000元,优惠后的起售价为13.88万元;③云上音乐会——8月16日20点,联手QQ音乐等平台,打造一场献给马粉的专属音乐会。
写在最后:作为一款真多中国市场打造的车型,一汽马自达CX-4能够在强者如林的紧凑级SUV市场中立足,靠的就是足够个性的外形、优良的技术调校以及高顺准的制造工艺;此次2021款CX-4又在配置层面进行了大升级,综合性价比跃然提升,未来的市场反响非常值得期待。
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