对于运动视觉氛围的营造，最简单的方式便是通过线条勾勒出俯冲的姿态，展现出动感的造型设计。在此基础之上，通过增加肌肉纹理线条，便可进一步展现运动氛围。这样的设计，更多适用于外观设计，而若想在内饰方面同样营造出动感的视觉效果，便需要强烈的运动氛围进行烘托。已在北京车展亮相的全新MG5，仅凭借第三代家族式外观设计，便已向世人展示出其时刻准备“战斗”的姿态，那么全新MG5内饰部分能否激起你的驾驶欲望？
全新MG5采用名爵“燃动科技美学”第三代设计语言，标志性“猎鲨”前脸设计，让新车整体极具侵略性，配合下压式车头设计，以及众多肌肉纹理的加持，营造出很强的运动视觉效果。
在车侧造型方面，全新MG5也采用了十分动感的溜背设计，进一步彰显运动这一设计核心元素。尽管全新MG5采用溜背造型，但车顶流线在B柱过后下滑较为舒缓。在造型、车内头部空间之间，找到了相对平衡的折中点。车身尺寸方面，全新MG5的长宽高分别为4675x1842x1473mm，轴距为2680mm。
在外形设计方面，全新MG5已经极富运动视觉效果，同时为车内空间预留出相对充裕的基础。至于内饰部分设计，全新MG5也完全没有与外观脱节，通过营造浓郁沉浸式驾驶氛围，激发对其驾驶欲望。
相比外观设计，在内饰部分若想营造出运动视觉效果，整体发挥空间相对局促。全新MG5则通过氛围的烘托，渲染整体内饰部分的运动感。首先在内饰设计上，全新MG5明确了以驾驶员为核心设计基础。整体内饰设计以仪表台上方的中轴线为中心展开，功能布局、人机交互界面，均向驾驶席位倾斜。在此基础上，通过大量的立体线条、撞色搭配、立体装饰，烘托运动氛围。
家族式运动造型的多功能方向盘，配合红色缝线、真皮打孔、换挡拨片，很容易激发驾驶欲望。平底式的整体造型，也在一定程度上，增加了驾驶员的腿部空间。
全新MG5配备12.3寸组合虚拟仪表盘，整体仪表盘由7英寸液晶显示屏与虚拟表盘组合而成，两者之间采用全贴合工艺，并没有明显的区分过渡。7英寸液晶显示屏可显示信息十分丰富，还可与中控车机进行双屏互动分享，可显示包括导航、多媒体、天气、电话、娱乐、辅助驾驶信息等功能。
10.25英寸的悬浮式中控触摸屏幕，向主驾位置倾斜14.1度，便于驾驶员操作、观看。车机内置搭载最新斑马Venus系统，具备强大App拓展功能，通过语音控制便可完成车内大多数功能控制，很好的提升了行车安全。此外，该系统还支持支付宝移动支付、车家互联等功能。
在悬浮触控屏幕下方，全新MG5仍然保留了部分便捷功能按键，清晰的按键回馈便于驾驶员盲操。同时高光镀铬材质的应用，明显提升了内饰质感。
六边形设计元素这样的立体设计元素，在全新MG5内部大量应用，展现出强烈的立体感，明显有别于日常家用轿车的居家风格。
全新MG5采用的家族式电子换挡，设计灵感来源于战机控制舵，为进一步突出换挡部分，其下方周围采用镀铬装饰面板，塑造出电子档杆悬浮的视觉效果。
得益于斑马系统的互联能力，全新MG5可以同时融合多种不同娱乐摄入源，而最终展示效果的是一套来自雅马哈的6合一音响系统。这套雅马哈音响系统，配有其独特的高保真对称摆技术，可展现出人生与原声乐器的纤细音色。
尽管全新MG5在整体设计上偏向于轿跑造型，但在乘坐空间表现方面仍有不俗表现。身高为170cm的体验者坐进前排，调整好座椅后，头部空间余量为两拳左右。
保持前排座椅位置不变，后排头部空间仍为两拳左右，腿部则有近三拳空间。由此可见，全新MG5尽管拥有十分运动的溜背造型，但在设计之初便充分考量了造型与实用的双重设计需求。
在动力方面，全新MG5将搭载1.5L和1.5T两种动力选择，分别匹配8速智能iCVT变速箱与7速三腔湿式双离合变速箱。实拍车型为1.5T版本，搭载MEGA Tech 1.5T高压直喷涡轮增压发动机，最大功率126kW，最大扭矩275N·m。
总结：
对于全新MG5而言，极富侵略性的外观设计，十分符合年轻消费群体偏好。沉浸式驾舱的氛围渲染，与外观设计相辅相成。在此基础之上，斑马Venus系统与雅马哈音响的很好的解决了用户娱乐互联需求，而出色的乘坐空间则保证了其足够的基础竞争力。
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