近日,三菱汽车公布第二财季(7至9月)财报。受疫情期间销量萎缩的影响,三菱出现营业亏损。
Pajero
第二财季,三菱营业亏损293亿日元(约2.79亿美元),去年同期为盈利63亿日元(约6,000万美元);净销售额为3,454亿日元。
当前,该公司正在削减员工和产能,关停盈利能力不高的经销门店,目标是在2年内减少五分之一的固定成本。三菱首席执行官Takao Kato在财报会议中表示:“重组计划的进展快于预期。”
Kato透露,虽然东南亚市场的复苏态势仍然疲软,但三菱正计划加强日本和泰国工厂的生产能力,因为这些地区的需求正开始上升。
三菱仍预计,本财年(2021年3月截止)将营业亏损1,400亿日元(约13亿美元),超过了Refinitiv分析师的平均预测1,152亿日元。该公司将其本财年销量目标减少了21,000辆,至824,000辆。
为了到2023年将年营业利润提高至500亿日元,三菱正减少欧洲和北美的汽车销售,将主要致力于亚洲市场;该公司明年还将停产跨界车Pajero,并关闭其日本组装工厂。
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