2020广州车展正式拉开战幕,德系三大造车豪门纷纷亮出各自的“杀手锏”,而随着国内SUV市场持续火爆,作为二线豪华品牌的林肯汽车显然不会放过这次“高光时刻”,全新国产林肯航海家的首发亮相,会不会让对手奥迪Q5L感到阵阵紧张?
作为二线的豪华品牌,相比近两年凯迪拉克和沃尔沃的突飞猛进,林肯汽车的日子貌似不太好过,单月四位数的销量显然难以与对手直接抗争,而早前有传闻说林肯航海家即将国产,用以弥补中型SUV的市场空缺。今天,在本届广州车展上,这一传闻终于得到证实。
虽说国产林肯航海家只是款中期改款车型,在整体造型上依旧延续海外版星辉式进气格栅搭配网格状风格设计,但在细节上做了一定的调整。尤其是精致而又犀利的LED大灯组,让这款车多了些许年轻化,而前包围也与目前在售的进口版有所不同,其底部增加的横向贯穿式镀铬饰条,让这款车显得既年轻时尚又不失成熟沉稳,迎合了国内大部分中年消费者的审美。
就车身侧面而言,新车并未采用时下年轻车型惯用的凌厉线条装饰,反而用前/后翼子板上的优雅线条,体现它的一抹精致。而造型独特的后视镜搭配锋利的运动轮毂,又为这款车增添些许的俏皮。
就账面数据而言,国产航海家的长/宽/高分别为:4849/1934/1693mm,轴距为2850mm,虽然海外版没有多大变化,定位于中型SUV,但是相比车身长度却比奥迪Q5L更有优势。
内饰层面,国产航海家延续了林肯SUV家族的设计语言,整体布局较为规整大气,撞色搭配的中控台具有不错的层次感。而在用料上,大面积软质皮革材料包裹,能够将豪华氛围拿捏得恰到好处。
至于配置,新车将海外版的8英寸中控屏升级到了12.8英寸悬浮式中控屏,并且搭载SYNC+智行信息互联系统,支持语音识别、导航、在线影音娱乐以及OTA升级等功能,增加人与车辆的互动。同时,新车还配有全液晶仪表、自动空调,以及座椅记忆、加热以及通风功能。
动力方面,国产航海家将搭载长安福特生产的国产2.0T四缸涡轮增压发动机和福特利马发动机工厂生产的2.7T六缸发动机,其最大功率分别为182kW和239kW,相比进口版车型,最大功率有了轻微提升。在传动方面,新车将继续搭载8速手自一体变速箱,部分车型还提供四驱系统,满足不同用户的出行所需。
写到最后:
通过早前林肯大陆的停产,我们不难发现,林肯汽车在竞争激烈的汽车市场争夺战中愈发清晰自己的发展定位,而国产航海家的亮相,我想最大意义不仅在于弥补品牌在中国市场上中型SUV的空缺,同时也希望继冒险家、飞行家之后让国内消费者看到林肯在中国市场上做出的努力。
只不过,以目前来看,由于消费者对林肯品牌的认可度不及凯迪拉克和沃尔沃,再加上林肯在产品亮点上不够突出,以至于面对二线豪华品牌的竞争都尚且吃力,更何况还要叫嚣德系三大豪门的奥迪。
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