因为加盟勇士发展联盟球队一事，著名球星林书豪又上了热搜。不知情的人都以为林书豪是为了前往NBA捞金，其实他更多是为了追逐心中的梦想，为成为最好的球员而努力。毕竟这是一名资产拥有4000万美金的球员，是一个亿万富翁。另外，联盟的薪资也远远比CBA低，据悉联盟的顶薪只有4万美元，而CBA给林书豪的年薪是300万美元，最终林书豪也离开了CBA。这两个事例足以证明林书豪的追求不是为了获得更多的薪酬，而是为了竭尽全力去追梦。
实际上林书豪这种不设限的人生追求在我们身边也常有发生，甚至在汽车市场上也有这种不设限的车型，风行T5 EVO就是其中之一。这是东风风行全新设计理念的首款落地车型，也是助力品牌向上的重量级产品。这款车的预售价为10.49-13.79万元，这个价位已经可以靠出众的颜值圈粉，但它依然带来超30万级别合资车和豪华车的品质和性能。
颜值能出圈，偏要靠工艺
人生不设限，精彩才能无限。林书豪因为不断突破自己，在篮球生涯上持续创造传奇故事。而风行T5 EVO得益于对品质毫不妥协的追求，也展现出更多亮点。
众所周知，去年11月东风风行发布了新风行品牌LOGO，以锋动力学设计理念为核心，意图打造一个充满活力和年轻气息的乘用车品牌，而风行T5 EVO就是在这个背景下诞生的首款车型。这款车基于全新EMA架构打造，外观采用全新锋动力学设计语言，猛兽仿生式前脸、狮吼式前格栅，搭配两侧宛若剑眉一般的犀利大灯，看上去犹如一只蓄势待发的猛兽。另外，19寸的梅花爪造型轮毂配上俯冲式的尾翼造型和贯穿式尾灯，使得整车营造出很强的动感。
对于这个外观，轱辘哥觉得比较惊喜的是从前脸到尾部看上去都有很高的完整度。不知道大家是否有发现，如今市面上的全新车型越来越喜欢在表面上做一些亮点设计，缺乏整体性，即是部分设计创新，其它则没变。而风行T5 EVO的全新设计是贯穿整个车身的，这种设计方式可以让整车看上去更和谐和更有质感。
车漆同样有看点，这款车不仅提供碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红等8种车身颜色供选择，甚至用上了2K清漆喷涂，这是豪华车采用的喷涂工艺，能让车漆的视觉效果更亮眼、整车漆面VOC排放降低65%、抗老化性提高30%、耐酸性和耐腐蚀性提高2倍、漆膜耐刮擦性提升3倍等，这样的表现已经比很多豪华车更强，即便用车多年，风行T5 EVO的车漆依然有不错的质感。
座舱设计以人为尊
其实风行T5 EVO仅靠颜值就能吸引不少年轻人，因为这价位的车型几乎都是家用SUV，它们的外观设计基本都比较保守，走大气路线，而风行T5 EVO的造型却能给人一种新颖和个性感，更迎合当下年轻消费者的购车需求。
然而风行T5 EVO并不满足造型带来的高级感，车厢内部的设计同样给人不错的高品质享受，细节上的考究充分体现这款车以人为尊的设计理念。
自从疫情到来后，大家都希望远离病毒，而为了给用户一个健康的环境，风行T5 EVO配备了L3级健康环保座舱。为此，这款车的内饰在加工制造过程中，不仅采用了抗菌抑菌的生态环保新材料，并且还比同级车型增加了多达15道工序。这带来的效果也很明显，数据统计，风行T5 EVO内饰的乙苯含量仅为国标的1/50，甲醛仅为国标的1/33，数值比百万级豪华车还低。另外，风行T5 EVO还搭载了CN95级高效空调滤芯。
既然以人为尊，那么用车便利性也十分重要，而风行T5 EVO给用户带来的便利主要体现在储物空间和科技配置上。
风行T5 EVO的储物空间多达37处，远超同级车型，难得的是，一些储物格的设计非常人性化，比如配备了隐藏式挂钩、中央扶手箱有加热和制冷功能，甚至仪表台中央支架还有手机支架和杯托两种配置。总而言之，在风行T5 EVO车内总能找到适当的位置放置你的物品，并且还能给你带来惬意的体验。
风行T5 EVO面向的消费群体是年轻人，当然不能少丰富的智能科技配置，这款车搭载了全速域L2+级智能ADAS系统，采用与宝马X5同样的Mobileye EyeQ4单目视觉方案，能有效降低驾驶疲惫感。而车机系统上的Future Link4.0智联系统和全自动智能泊车系统则能给驾乘人员提供更轻松惬意的用车生活。
不仅如此，这款车的座椅也有先进的功能，配备了带通风/按摩功能的NAPPA真皮座椅，还有副驾座椅的老板按键。同时，座椅还通过使用弗吉亚Dragon平台骨架来保证支撑性和舒适性，如此极致的设计，基本是豪华车才有的表现。
性能比30万级别的车还强
家用SUV的消费人群往往对动力没有太高的需求，所以很多厂家为了节约成本，不会在动力上花太多功夫，至少在动力性能上不会有太亮眼的表现。风行T5 EVO的到来，打破了这个惯例。
这款车配备的麦格纳7速湿式双离合变速箱，曾获得全球十佳变速箱称号，匹配的是三菱1.5TD高性能发动机，动力系统的最大功率为145Kw，峰值扭矩是285N·m，性能参数不仅比宋PRO(配置|询价)、CS55 PLUS(配置|询价)等同级竞品出众，甚至还超了宝马X1顶配版本的2.0T发动机排量。而更强的动力性能，也让车辆加速更快，风行T5 EVO的百公里加速时间仅为9.5s，一款SUV做到这个成绩已经非常难得。
风行T5 EVO不只有加速快，前麦弗逊后多连杆独立悬架结构也充分保证了这款车的操控性能。这套悬挂系统还通过专业调校了提升驾驶性能，例如增大外倾变化率、减小制动柔性能、增加轮心纵向柔度等，让车辆在加速、过弯、刹车时都可以更从容，加上这款车的百公里油耗能做到6.6L，这意味着驾驶者用较低的油耗成本，就能享受到其它SUV车型难以提供的驾驶乐趣。
如果你对驾控没有太高追求，更注重行驶舒适性，风行T5 EVO也能满足，首先是前麦弗逊后多连杆独立悬架能够有效过滤路面的颠簸，然后是这款车的怠速噪音低至37分贝以下，静谧性足够出众。
值得一提的是，为了让用户有更安心的用车体验，风行T5 EVO还进行了严苛的质量测试，这款车在量产前，动力系统就进行了100万公里可靠性试验，同时整车也通过了500万公里的恶劣路况考验，这些路况包括坑洼路、石块路、搓板路等。此外，风行T5 EVO还采用更严苛的五星碰撞安全设计，车身的高强度钢材比例达到76%以上，热成型技术屈服强度达到核潜艇钢材级别，品控方面达到越级的表现。
Nothing is impossible。人生充满着太多的可能性，只要敢于追梦，就有希望打造出一段又一段的精彩故事。而汽车同样如此，只要不设限，勇于创造，用心设计，也能打造出惊艳的产品力，让消费者得到超乎想象的用车体验。风行T5 EVO就是这样的车型，颜值、工艺、配置、性能、品控和实用性都是越级的表现，用自主品牌的价格，让用户真正享受到豪车的品质和性能。
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