中高端MPV，威然和GL8怎么选，看销量还是体验？

导语：近日，央视2020汽车风云盛典公布十大“年度车”，其中年度最佳MPV这一奖项给了威然(配置|询价)，这一结果引发了网友们的争议。从销量角度来说，别克GL8(配置|询价)是这一领域绝对的王者，而上汽大众威然在2020年5月28日上市之后，7个完整月销量为21506台，就比GL8一个月的销量高一点，因此不少网友从最直观的销量来看，认为最佳MPV应该颁给GL8。那么我们今天从价格、产品力和体验角度，来说说别克GL8和威然两款车。

价格部分，威然的指导价为28.68-39.98万元，而GL8的起步价则在23.29-52.99万元。起步价方面，GL8比威然更低，也就是入手的门槛更低。同时在车型的选择上，GL8要更加丰富，威然目前只有四款车型选择。

产品力方面，先说动力，大众威然全系搭载2.0T发动机，不过分为了高低功率调校，最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩320马力和350牛米，这一参数相信了解大众的朋友都比较熟悉了，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，由于威然车身尺寸较大，车身重量较轻，因此零百加速并不太激进，时间分别为10.5s/9.3s。

GL8同样采用2.0T发动机，全系统一一个功率，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，传动方面则是9速手自一体变速箱，零百加速成绩9.5s，同样不算快。不过GL8车身比威然轻270kg左右。

车身尺寸部分，大众威然长宽高为5346/1976/1781mm，轴距3180mm，而GL8则是5238（5219）/1878/1776（1799/1800/1805）mm，轴距3088mm，不难发现，威然在长宽和轴距部分，都要胜过GL8，两车放在一起，应该是威然的气势更足。

体验方面，大家都知道MPV是乘坐感最好的车型，那么其空间部分也是消费者最为重视的一个地方。在最舒服的第二排座椅部分，威然和GL8的座椅都可以前后移动，将两车的座椅都拉到最后，180cm的体验者的头部空间基本都是一拳，而腿部空间部分，威然有3拳以上，而GL8则是4拳之上，可见GL8的变化量更大，最大的乘坐空间也更多。而将座椅调到最前，两车的腿部空间相差不多。

在过道部分，GL8的空间19.5cm也比威然多2cm，进入会更加轻松。不过威然支持座椅放倒进入方式，因此在进入方式上，两台车都有各自的便利优势。

外观和内饰部分就不需要多说了，每个消费者的审美有不同，况且MPV用户也不会太过于重视外观内饰设计，更多的还是以功能性和体验性为主。

阿川评车

在车辆本身，别克GL8在价格门槛，空间体验相对于威然占据优势，而威然在车身尺寸要比GL8大一些。而在销量和口碑方面，消费者无疑还是更加认准提早攻下市场的GL8。换句话说，威然作为后来者，那么它想要和GL8扳手腕，那应该还是要考虑在弱项方面，比如价格上多下点功夫，换取消费者的购买欲望，那么销量才会表现更好。