三缸也不赖几款高品质轿车盘点

很多朋友咨询过一个问题，那就是三缸发动机到底能不能选择？其实，从现在的技术和实践来看，三缸发动机完全能够胜任我们日常用车的需求，毕竟对于一台发动机而言，百万公里的试验都是必须满足的，所以以我们家用20万公里换车的频率来看，还用担心其可靠性吗？那么我们今天就来盘点三款15万左右的三缸品质轿车，分别为领克03、别克威朗和福特福克斯。

领克03

领克03作为一款高品质运动轿车，颇受年轻人的喜爱，个性的外观和强劲的动力，成为运动轿车的标杆，仅仅上市几年时间，便收获了大批订单，其魅力还是显而易见的。

外观方面，领克03有着领克家族标志性的设计，特别是其分体式前大灯组，这一标志性设计已经成为领克品牌最重要的辨识度元素之一。同时，横向的前进气格栅和下部饰条也让前脸看起来非常舒展。车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的设计，C柱部分的弧度让该车看起来颇有掀背车型的味道，这也让整车的线条光影变化倍增，使新车带有一种流动的视觉错觉。如果领克03像福克斯一样，能够同时推出两厢掀背车和三厢轿车的话，或许会有更多年轻人选择，毕竟两厢运动轿车还是深受年轻人的喜爱。新车长宽高分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm，处于紧凑型车的正常水平。车尾部分，领克03的尾灯采用了L形，辨识度极高，并在下方加入了反光条，搭配双边共两出的运动排气，使新车看起来非常的动感。

内饰部分，领克03的内饰同样保持了领克家族的设计，呈现出较高的档次感和科技感，中控台的整体布局偏向驾驶员，10.2英寸的中控屏幕科技感十足，并提供常规物理按键，方便操作使用。另外，三辐式方向盘搭配全液晶仪表的组合，凸显了新车的运动氛围。

动力方面，新车入门版和走量车型均为1.5T三缸发动机，最大功率分别为156马力和180马力，其中低功率为手动挡车型，高功率传动匹配7速湿式双离合变速器。目前从市场行情来看，新车全系优惠有1万元左右，落地的话基本能够控制在15万元，作为一款高品质的三缸发动机轿车还是值得考虑的。

别克威朗

别克威朗自全面换代之后，似乎影响力大不如从前了，其主要原因是更换了三缸发动机，对于国内用户而言，三缸发动机确实还是避而远之，但从这款车的日常使用来看，通用的三缸发动机表现还是比较不错的。

外观方面，新款威朗采用了别克家族最新的家族式设计，全新的中网内部采用点阵式设计，更加时尚动感。标志性的飞翼式镀铬条延伸至大灯处，LED前大灯组照明效果更出众，提升了车型的辨识度。另外，新车的下方进气口进行重新设计，搭载两个外展式镀铬条，一定程度上拉宽了前脸的视觉效果，整个车头的视觉效果相比老款车型更显精致动感。车身侧面，前后双腰线的设计增添了车身层次感和立体感，搭配17英寸的铝合金轮毂，增添了新车的年轻气息。车尾部分，全新的尾灯样式和头灯相呼应，中央加入一条镀铬饰条，提升了车尾的层次感，另外，新车采用了双边共两出的排气装饰，提升了档次感。

内饰部分，新款威朗继续沿用现款车型的设计风格，环抱一体式设计理念令新车内饰看起来比较有质感。细节方面，新款车型的方向盘进行了调整，采用了全新的样式，更显档次感，另外，新车还用有翻毛皮内饰，运动感更强，升级后的8英寸中控屏幕带来出色的视觉效果。

动力部分，新款威朗搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机，最大功率分别为125马力和165马力，峰值扭矩分别为180牛·米和240牛·米，其中1.0T车型匹配6速自动变速器，1.3T车型匹配CVT变速器，两款车型均提供8年或16万公里质保。目前，该车有着非常大的市场终端优惠，顶配车型落地也不到15万，是不是很划算。

福特福克斯

福特福克斯在国内现在的表现真的比较可惜，自从换代后全系三缸，成绩一落千丈，虽然销量下滑，但该车依旧是一款品质轿车，因为开过的人，即便知道是三缸发动机，称其表现依旧很出色，出行的行驶品质和富有运动的回馈，是年轻人想要的感觉。

目前福特福克斯是15万以内选择最丰富的车型，拥有两厢版、三厢版、猎装版以及Active版本，强大的产品阵容。外观方面，福克斯家族的车头采用了亮黑色装饰的进气格栅，并搭配点阵式的中网造型，提升了整车的精致感，两侧的大灯采用了LED光源和贯穿式格栅融合，提升了整车的视觉宽度。前包围两侧的通风口增添了整车的运动感。车身侧面，福克斯Active是在两厢版福克斯的基础上增加了跨界风格包围，以提升跨界属性。猎装版车型采用了独特的车头设计，更大尺寸的进气格栅增添了整车的豪华感，中网采用了点阵式设计，同时在中网上部、保险杠前唇以及雾灯区域都加入了镀铬饰条装饰。车尾部分，猎装版、两厢版车型保持一致，个别车型有双边两出、单边两出排气。