随着汽车排放管理日益趋严,大家对于纯电动车的认可度逐步提升,不过面对蔚来、特斯拉等车型动辄25万以上的售价,一般的家庭可能还是觉得贵,那到底有没有15万左右预算就能拿下的高续航电动车呢?为此我专门考察了此次上海车展上所有的新能源车,最终选出三款价格亲民、颜值高且续航还长的车型,大家一起来看看吧。
比亚迪秦PLUS EV(配置|询价)
官方指导价:12.98-16.68万
秦PLUS EV的外观保持了比亚迪家族的Dragon Face设计,同时保持了EV车型风格,车头采用了封闭式回环设计,箭羽式车灯非常醒目,搭配上下方运动的包围,让秦PLUS EV看上去特别精神。腰线从车头延伸至车尾,并在后轮拱处有一定抬高,既营造出车屁股的力量感,又增加了车侧的立体感。
电动车作为实现智能汽车的基础,车内屏的数量和大小都是科技感的体现,秦PLUS EV采用的是比亚迪经典的旋转屏设计,配合环抱式驾驶舱,使得车内的科技感相当明显。配置方面,秦PLUS也相当丰富,无论是驾驶辅助系统、氛围灯还是座椅调节等常规配置,秦PLUS都有不错的表现。
动力部分,秦PLUS EV采用了单电机的设计,凭借着比亚迪刀片电池的高密度特性,秦PLUS EV旗舰版本最大续航做到了600km,同时售价仅16.68万,非常适合一般家庭购买。
R汽车ER6(配置|询价)
官方指导价:16.28-20.08万
初见ER6,你可能会猜测这又是哪个造车新势力发布的车型,但实际上,ER6是荣威双标战略下“R标”的产品。从外观上看,这仍是一台明显的纯电动车型,在“环宇之光”的加持下,配合上大量横向饰条,使得车头获得了舒展的视觉效果。
进入车内,你很容易找到最新款奔驰S级的设计元素,尤其是14.3英寸的2.5D曲面中控屏设计,与新款S级异曲同工。整车采用了环抱式布局,搭配上独特的豚跃蓝配色,营造出一种轻奢的驾乘体验。
动力部分,ER6与秦PLUS EV一样采用了一台单电机,最大功率也均为135kW,采用了三元锂电配置,整体的驾驶感受非常轻快,不过后扭力梁悬架显得有些不够诚意。
广汽埃安 AION Y(配置|询价)
官方指导价:10.46-14.86万
AION Y的Y是Young,年轻的意思,其大胆的设计在品牌宣布独立运营后更显奔放,车头部分并没有遵循家族化的设计理念,而是采用了更加激进运动的设计风格,尤其是醒目的大灯造型,其设计灵感来源于天使之翼,点亮后不仅美观,远处看去还更加灵动。
AION Y在内饰设计上遵循了简约的风格,几乎找不到一处冗杂多余的设计,去物理按键的设计加上两块大屏,既保持了中控台的简洁明快,还让车内的科技感提升明显。14.6英寸的中控屏在尺寸上相比同级数一数二,还搭载了ADiGO辅助系统,包括了20余项功能,驾驶安全性有明显保证。
与秦PLUS EV和ER6不同,AION Y采用了弹匣电池结构,在电池安全性方面有明显提升,三元锂电版本最大续航可达600km。整个驾驶感受偏向舒适,在经过一些颠簸和细碎路面时,底盘能很好地抑制多余的振动。
总结:如果你正考虑入手一台高续航里程的纯电车型,同时手里的预算并不太多,那秦PLUS EV、ER6和AION Y是非常不错的选择。相比之下,秦PLUS在配置上相比后两者要更为丰富,在刀片电池的加持下,动力表现也更稳定,而广汽埃安AION Y在驾驶辅助系统和电池安全性有明显的优势,如果你更注重行车和用车安全,则AION Y更为合适。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。