一家总部位于英国的初创企业表示，他们可以降低生产成本。该公司的专利设计重新安置了电池组的布局，没有像现在那样把电池组装在地板上，而是把电池垂直地装在电动车的车厢里，两排相对的座椅之间。
这家初创公司表示，传统的滑板布局增加了高度、轴距和“结构复杂性”。电池组的垂直方向可以改善“电动汽车的设计、用户体验和制造成本”
该公司还表示，垂直安装电池组的电动汽车允许乘客坐在车内较低的位置（而不是电池组顶部），重量较轻，空气动力学效率更高。
虽然这种设计不适合任何电动汽车，但它最适合小型电动汽车，更确切地说是“时尚运动的四座车”，因为这种设计高度低，轴距短。
但有一个缺点，就是重心升高，但该公司表示，只要电池组不超过75千瓦时，重心升高的带来的影响与地板式电池组相似或比后者更好。如果在电动汽车大规模生产中使用，这种设计将有助于提高电动汽车销量，这得益于增加的行驶里程和降低的制造成本。
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