梅赛德斯新的GLC SUV将于明年获得氢气电力，这是一系列型号，将从新的模块化平台中共用电动技术。
默特雷斯·韦伯（梅赛德斯）的研发老板教授告诉汽车表达，“我们的研究落后于我们，我们正在下一阶段的滚动中间。
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“我们决定在明年推出市场推出的全电燃料电池车系列生产。这些燃料电池供电的车辆将基于我们的GLC是SUV，这将包含最新的燃料电池技术，作为我们新的电动移动模块分量设置的组成部分。
“与此同时，有助于我们在开发全电动电池电力车辆，400-500公里范围内，具有电池和电池管理系统等常用组件等。它们可以是模块化的，我们可以共享组件，我们可以在音量方面使用这些协同作用来降低成本，这将有助于推动燃料电池主题。“
梅赛德斯首席执行官Dieter Zetsche还证实了他公司的计划，告诉我们：“我们将在那里拥有相关的音量 - 今天每个人都看到电池电动汽车的更长范围，而不是五年前的想象，同时充电时间已经过分了。
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“环境的好处是真实的。但氢气动力电动汽车与电池电动车的相对位置在过去五年中已经恶化，但这并不意味着它将是当天结束。所以我们将在那里，就技术而言，我们将继续最新到达。“
Zetsche还表示，梅赛德斯将在2017年到2017年的10辆插入式汽车和一辆全电动车辆，以时间尺度“或多或少地与我们的主要竞争对手同步”。随着奥迪预计明年将推出特斯拉竞争对手，我们预计将在未来几年内抵达全电气生产梅赛德。
与此同时，Zetsche在苹果和谷歌这样的公司保持密切关注，他们可能还不是汽车制造商，但谁能成为未来的竞争对手。他将他们称为“狂热”说，“他们可以是合作者，但他们可能会成为竞争对手，但这就是让我们敏捷的原因。”
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