英国的汽车制造业正在承认，它越来越多地转向大陆欧洲，以识别无法在家庭土壤中找到的工程师。
“有技能差距，”汽车制造商和贸易商（SMMT）的首席执行官Mike Hawes表示，代表英国的车辆和组件制造商。
“这里的每个制造商都在努力吸引人才。而且他们正在努力填补差距。例如，在英国，生产工程师的真正短缺。“
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在英国的组件公司中，即使是许多安全，付出良好的半熟的职位，在欧洲大陆的工人大大填补，因为英国的同行似乎无法或不愿起到这样的工作。
Gareth Jones，萨默塞特汽车保温产品制造商Pritex董事总经理，告诉Auto Express：“围绕我们的工人曾经是非英国。现在我们的大多数工人来自欧盟。“
来自欧洲联盟的半熟练，熟练和高技能工人的表观可用性，以填补英国空置的汽车职位，这是英国车辆和部件制造商的一个神秘。
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