7月29日，网通社从官方获悉，福特汽车第二季度公司营收达268亿美元，实现净利润5.61亿美元，调整后息税前利润达11亿美元。在应对芯片供应不足问题的同时，福特汽车公司持续推动实施面向未来的“Ford+发展计划”，促使公司在2021年第二季度全球业务表现好于预期。
尽管总体销量下降，福特第二季度调整后息税前利润仍保持稳定，今年4月受芯片供应不足的影响，福特汽车曾宣布预计第二季度计划产量将缩减50%左右，这或将导致出现亏损。事实上，福特汽车充分利用强劲的市场需求，通过减少促销激励和优化产品组合，进一步提高了营收和利润，实现调整后息税前利润11亿美元，促使公司第二季度的业务表现好于此前预期。
除此之外，公司的现金和流动性仍然非常强劲，第二季度末分别达到251亿美元和410亿美元。福特在北美市场的汽车业务在第二季度实现了正息税前利润，同比增长11亿美元。同时，福特在北美以外的业务部门战略转型正稳步推进，第二季度息税前利润总额同比增长8.28亿美元，低于第一季度，环比下降的主要原因与芯片供应不足导致欧洲销售环比下降35%有关。
中国市场，2021年上半年福特在华共销售汽车306，707辆，与去年同期相比增长24%，连续第五个季度实现调整后的息税前利润同比增长。林肯品牌继续为提升福特中国业务表现发挥重要作用，第二季度实现有史以来最高的季度零售额。目前，97%的林肯产品已实现国产，进一步优化了生产成本。
福特汽车公司首席财务官罗礼祥（John Lawler）表示，福特已将2021年调整后息税前利润预估上调至90亿-100亿美元之间，较此前预期提高35亿美元。此外，由于预计芯片供应短缺将得到逐步缓解，下半年营运资本预期表现良好，公司将2021年调整后自由现金流目标上调至40亿-至50亿美元之间。
（图/文 网通社 石瑞）
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