新的学术研究揭示了宿醉对我们的开车能力产生负面影响。
在11个现有的学术研究中，来自浴室大学的研究人员发现了“通过偏离集合课程来控制车辆的能力，在”重饮用“之后遭到损害，甚至没有或者在受试者的系统中没有酗酒。
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该报告的高级作者斯莉亚当斯博士将宿醉置于宿舍，因为其驾驶的牵头队颁发的“驾驶等日常活动的严重后果”，而其领先作者克雷格·甘恩（Craig Gunn）解释为“较差的浓度和焦点，降低记忆和减少的反应。时代“。分析的研究发现反应时间几乎在Hungover受试者较慢的20％。
研究人员询问了学术数据库，以获得“酒精中毒”和“下一天效应”，在过去40年内出版的770项研究。其中，仅确定了11个有足够的数据进行彻底检查。
总之，研究人员认为，虽然大多数公司在工作场所预定酗酒的政策，但在某些行业中，“雇主可能会很好地考虑修改安全原则。”
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但是，虽然运输公司和出租车公司可能希望在前一天晚上发现“管理决策”和一些问题解决技巧，但仍未发现沉重的饮酒而受到损害。
当前英格兰，威尔士和北爱尔兰的当前饮酒极限为每100毫升血液80毫克酒精，而苏格兰则更严格，设置50毫克限制。NHS建议是在250毫升葡萄酒中分解酒精的3个小时，两小时加工一品脱正常啤酒。
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