新的梅赛德斯 - 奔驰A-阶级的内部首次揭示了。新的A级旨在为梅赛德斯品牌带来一个年轻的受众，因此德国制造商“希望使其更加运动和理想”，而不是旧的模型，所以热衷于在体育为导向的变体中提供它。
新的，更先进的iPhone界面也正在新的梅赛德斯A类中引入。新A-Class Haven的价格已经确认但它将与BMW 1系列和奥迪A3等直竞争对手竞争。
梅赛德斯说，四轮驱动，300bhp热梅赛德斯的一堂课，它正在计划的是推动汽车和品牌吸引年轻人的一部分。
德国制造商将于今年晚些时候为AMG徽章表现提供AMG-Badged绩效，并在9月份在巴黎电机展上计划发布。标准的A类范围将于下个月在日内瓦揭幕。
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A级阶级的发射范围将包括与最近引入的B-Class - 107BHP和136BHP涡轮增压1.8升共同轨道柴油机和涡轮增压的1.6升直接注射汽油单位，两种调整的调整154bhp或120bhp。
一个250bhp的前轮驱动模型和全面的AMG将形成性能选择，后者采用A25 AMG名称。两者都将使用重型版本的梅赛德斯现有的M271 / M274涡轮增压四缸汽油电机。
Merc的AMG POTION呼吁在北安普敦郡Brixworth郡的高性能发动机（HPE）Offshoot的服务，以便在发动机开发中帮助工程。
该装置具有相同的7mm壁厚和90mm孔中心空间，因为梅赛德斯 - 奔驰HPE为其羊水涡轮增压1.6升配方1发动机设想。
AMG在A25的发动机发展中涉及HPE的决定遵循其老板，Ola Kallenius的艰难工程目标 - 一个前任HPE头。他坚持认为，涡轮增压2.0升的单位比335BHP涡轮增压2.5升，在奥迪RS3运动中的316BPP涡轮增压3.0升3.0升3.0升3.0升直线六，由BMW即将推出的M135i孵化。新的宝马热舱在3月份在日内瓦电机展上进行外观。
虽然Autocar Sources表明发动机将收到约83mm x 89mm的孔和行程，但暗示的容量为2.0升。
尽管计划从瑞士公司Hyprex提供带有压力波涡轮增压器技术的新型发动机，但它现在设定为更常规的排气驱动的双涡旋涡轮增压器与最新的压电引导直接注射。
Vicky Parrott和Greg Kable
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