经过1月的开门红销量之后，2月份各个车企的销量成绩趋于平稳，本来二月还有一个春节，实际的车市营业时间也就在20天左右，所以各家的销量都放慢了脚步，没有一月份那么气势恢宏，不过销量长红的那几位依旧卖的很红火。
NO.10 速腾 2月销量：12540辆
目前在售的速腾虽然是2022款新速腾，不过依旧是采用老款造型的速腾，年度小改款而已，也是这一代的末代产品。全新的速腾已经发布，外观虽然依旧可以找到经典大众的元素，不过内饰完全采用了最新一代的大众设计语言。但是动力总成并没有升级，依旧是大家熟悉的1.2T和1.4T两款发动机。虽然新速腾目前只公布了1.4T的车型，但是预计未来还将推出1.2T车型。而目前在售的速腾通过不过的市场优惠依旧可以获得前十的销量成绩，可见大众品牌的号召力。
NO.9 帝豪 2月销量：12574辆
官方称目前的帝豪是第四代，不到十万的售价，着实让国内的三厢紧凑级轿车眼前一亮。颜值非常高，前脸采用了吉利家族式的设计，和大哥星瑞有几分相似。内饰的造型也并没有因为这是一台10万不到的车而显得很廉价，液晶仪表、悬浮式大屏均有配备，车机也是吉利自家的系统，紧跟时代的感觉。对于刚刚踏入社会的年轻人而言，帝豪真的是一个不错的选择。
NO.8 全新英朗 2月销量：12925辆
记得有一阵子英朗几乎没有在销量榜前十出现过，原因很简单，更换了1.3T三缸发动机之后，英朗就好像完全消失一样，市场没有热度。通用汽车及时止损，给英朗换装了1.5L四缸发动机之后，销量一路飙升，当然除了更换发动机之外，不错的市场优惠也是目前英朗很大的吸引力。对于不在乎动力，家用为主的用户十分适合。
NO.7 雅阁 2月销量：13816辆
作为一台日系中型车，雅阁的销量一直非常稳定。不过如今的雅阁过于年轻化，虽然汽车市场在不断年轻化，但是对于雅阁这种车型潜在的消费者都是中年人，所以一味的年轻化设计并不是这部分消费者所看中的。
NO.6 凯美瑞 2月销量：14228辆
和雅阁相反，凯美瑞没有一味的追求年轻化，反而是玩起了德系车经常玩的一车双脸策略，普通版和运动版在前脸的设计风格上区分，对于追求动感的年轻人而言可以更好的满足需求，而对于一些中年客户而言，则可以选择更加稳重的前脸设计，这样的策略比起雅阁年轻到底的决心，更加适合中国的消费者。
NO.5 卡罗拉 2月销量：15595辆
其实卡罗拉跌到第五也是很好的证明了中国品牌逐渐强大，也反映出了日系车比较稳健的更新模式。虽然丰田的车型都换装了最新的TNGA架构，从外观可以看出年轻化不少，但是内饰的设计风格一直保持着简约的居家风格，秉持着能有就好的设计理念，所以卡罗拉在国内的销量逐渐下滑，毕竟如今的年轻人对于这样的内饰真的不感冒。
NO.4 比亚迪秦 2月销量：24501辆
我相信秦的销量里面一大半都是新能源车型，毕竟秦PLUS DM-i是你目前可以买到的比亚迪DM-i系列最便宜的一台车。虽然便宜但是性能不差，有55km和120km两种不同的纯电续航版本供消费者选择，而且外观和内饰的设计也不会让你觉得这车很廉价。就目前而言比亚迪的新能源车型基本都要等待3~5个月左右才能提车，所以我觉得下个月秦的销量依旧会增长。
NO.3 宏光MINIEV(配置|询价) 2月销量：26116辆
大家有没有发现最近几个月宏光MINIEV的销量开始下滑了，这是一个信号，因为现在国内很多厂家都推出了旗下的微型纯电动车，而且直接的对手就是宏光MINIEV。正所谓有竞争才是良性的市场，宏光MINIEV虽然有众多的竞争对手，但是其销量依然坚挺。虽然销量数据确实被分流稀释了，不过我相信宏光MINIEV不会等着被超越，而是会继续进步。
NO.2 朗逸 2月销量：26707辆
目前在售的朗逸依旧是22款的年度小改款车型，同速腾一样，应该是这一代的末代产品，因为新朗逸的官图已经发布，同帕萨特一样，有两种前脸以满足不同的消费群体。朗逸一直有着小号帕萨特支撑，新款更是和帕萨特一样推出两种前脸，变成了名副其实的小号帕萨特，虽然内饰图还未发布，不过应该也会用上大众最新的内饰设计。而目前在售的22款朗逸市场优惠巨大，所以这样的销量并不稀奇，想要赶上末班车拿到最大优惠的小伙伴可以等新朗逸上市再订老朗逸，到时候的优惠可能更香。
NO.1 轩逸 2月销量：28519辆
这两年还未能有可以撼动它第一名宝座的车型出现，日产轩逸牢牢坐稳销量榜第一名。轩逸的战略就是新老同堂销售，不走单车策略，所以在这样的一个销售成绩中，老轩逸也是发挥余温贡献了不少的销量，毕竟售价和优惠都很吸引人。目前轩逸还推出了e-power的纯电动车型，对于在乎油耗的小伙伴着实是个不错的新选择。
总结：
其实每个月的轿车销量榜各个车型的排名变化不是很大，毕竟在国内SUV市场太红火，以至于很多厂家对于三厢轿车的研发缓慢，推出新车型的周期也比较长，所以国内的三厢轿车市场能够选择的对象，好像一直都是那几辆，希望未来能够有更多新鲜感的车型供消费者选择。
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