梅赛德斯EVA电机平台将在2019年建立四个新的EQ模型，已进入其一级在道路开发的阶段，这是通过两个电动测试骡子的目击所证实的。
在GLC和GLCCoupéSUV的机构下运行，电子平台的第一模样为四轮驱动和竞争对手奥迪E-Tron Quattro，Jaguar E-Pace和Tesla Model X.
确认这些测试汽车运行电动驱动器随着摄影师听到发动机噪音的事实。此外，GLC的鼻子与帽子开放的照片显示出缺乏发动机，汽车的尾巴没有凝结或烟雾。最终证据附带橙色窗户贴纸，显示电力闪电符号（在画廊中显示）。
用大电池组射击汽车，被认为是锂离子。梅赛德斯先前已经指出，其未来的模型将能够在充电之间旅行310英里。
与AMG，SMART和MAYBACH一样，EQ被设置为成为Mercedes-Benz组内的子品牌。计划在2019年推出四种型号。首先是SUV，将介绍新的EVA平台。去年由巴黎的梅赛德斯一代EQ概念预览，这产生了402bhp。
梅赛德斯旨在在2025年出售10个EV模型，此时它预计将拥有分配给这些零排放模型的25％的销售额。
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