梅赛德斯-AMG已经将盖子拉下其三种性能SUV首次亮相LA电机展示，范围顶部GLS 63连接由两个63版本的较小电压。
与其更大的兄弟一样，GLE 63利用熟悉的AMG 4.0升双涡轮增压V8，这次与轻度混合的'EQ Boost'启动器交流发电机系统系统相配，在调用时带来额外的22bhp和184lb ft。结果是在GLE 63 S中的“标准”GLE 63和603BHP中为563BPP。
这对于63 S的63和3.8SEC为63和3.8SEC的0-62mph时间为4秒，其顶速度为155mph，或者，在具有可选的AMG驱动器包装174mph的s上。只有后者PS与英国不相关的PS，该品牌已确认。
随着温和混合系统的好处，包括提升和再生，气缸关闭和发动机启动的无缝重启，梅赛德斯-AMG引用燃油经济性PS的24.5和24.7MPg，以及261g / km低至261g / km的二氧化碳排放量。如前所述，它利用了九速自动变速箱，据说已从以前的用途进一步开发到以前的用途。
两个GLE 63S上的标准设备包括AMG乘坐控制+空气悬架和三型自适应阻尼器，专门针对这款汽车的所有康普德，以“结合出色的敏捷性和优秀的汽车动态以及最大的牵引力和超级日常舒适性”，梅赛德斯索赔。
气动自平衡使BMW X5 M竞争对手保持恒定的乘坐高度，无论负载如何，舒适模式将汽车降低10毫米以上超过75英里/小时的速度和运动+ MODES从GOT-GO开始。还有七种动态选择驱动模式。
聚焦的进一步处理包括48V主动辊稳定系统和用于后轴的电子锁定差动。为了统治一切，GLE 63采用六活塞，400mm前刹车，陶瓷制动封装也可选。
与较大的GLS一样，GLE 63从模型特定的设计触摸中受益，包括新格栅，重新设计的前围裙，侧裙，喇叭形轮拱，扩散器样式后保险杠和双黑色镀铬尾部。
内部，有AMG特定的Nappa皮革座椅，AMG轮，带铝制换档桨，控制面板和仪器功能特定于AMG和全堆的新AMG徽章元素。预计GLE 63 S从明年从明年的开始，我们可以在英国订购，以2020年代中期的客户交付。
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