Lotushasupgraded itstoried总部在诺福克，作为“多百万英镑”投资的一部分，进入Itsengineed咨询案型。
莲花工程去年宣布扩张计划，打算促进其咨询服务组合和客户群，并将其进一步建立作为莲花汽车的自我持续匹配。
升级到赫内斯特网站包括新的电动驱动单元（EDU）测试单元，以及升级到现有的内燃机（ICE）测试和开发单元，推进原型构建车间和车辆排放实验室。
莲花还借鉴了其2.2英里的Hethel测试跟踪，通过新的安全和保护设备进行了改造。
尽管有这些更新，Lotus Engineering还将在Warwick Campus大学开设新基地，是在西米德兰兹建立先进技术中心的一部分。
莲花工程执行总监Matt Windle声称，该公司认为“在汽车创新的尖端施加莲花工程的巨大潜力，进一步建立了我们的核心竞争力以及提高我们在增长领域的能力”。
“一个例子是电气化”，Windle继续。“减重和改善动态的挑战是寻求更高效的电动车辆的主要因素，并且这些主要因素是直接返回莲花核心值。
“我们继续学习Lotus Evija All-Electric Hyperarprogramme创造了我们可以用来帮助其他企业的知识和经验。”
Lotus Engineering的服务涵盖三个方面：经验（专注于用户的互动，人机界面和驾驶员参与），平台（提供结构，整个架构，推进和制造方法）和动力学（看空气动力学，骑行和处理和减肥）。
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