女士们，先生们，我们可以正式宣布兰博基尼博览会已经死了。
10年后，售出了14,022种型号，岛上的新轮胎以性能的名义和耳散噪音的墙壁，兰博基尼的小宝宝现已结束生产。你看到上面的那个亮红色lp570-4 spyder表演型号是最后一个。
我们很久所知道的Gallardo的时间已经上升了。现在已经出售了10年 - 它出现在公司40周年纪念日 - 但标志着兰博现代时代的转折点。
从Lamborghini的出现作为Supercar制造商回到2003年的60年代，它平均每年出售250辆车。在过去的十年里，自加利野踢在门口并宣布抵达时，Lambo每年销售2000辆汽车。随着任何熟悉计算器的人都将证明，更多的型号意味着更多的金钱意味着更多邦克斯特别版本。
肯定，32种变种后，戈纳戈相比，与超级跑车的现代通量相比，戈尔卡多队 - 458和迈凯轮12C，我们正在看着你 - 但在其一天，这是一点点骚乱，这都是有尖锐的在那个最终的'Squadra Corse'版，我们在法兰克福电机展上看到。
这个Gallardo的更换将于明年到达。与此同时，花一点时间脱离你的一天来观看杰里米测试旧的Gallardo Spyder来自第8赛：一个测试，不要忘记，激发克拉克森直接去买一个......
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