法拉利的一次性是定制的，以融化互联网。仅几个星期前泄露了一个SP America的图片，没有进一步的信息即将到来。但上周的神秘汽车正在参与西西里岛的塔尔加尔·弗洛里奥致敬，现已正式证实马拉纳洛。
它被称为F12 TRS，并且，顾名思义，顾名思义，它从20世纪50年代后期250 Testa Rossa举办了它的Cue，法拉利最受尊敬的赛车和培训，纽伯格林，Targa Florio的胜利，最着名的葡萄酒Le Mans于1958年，1960年和1961年。
通过TG.com的推算，这是21岁的特殊项目汽车，因为法拉利开始为其最有价值和深刻的客户提供这些一次性，其中大部分都设法留在雷达下。虽然Pininfarina的工作经常，但TRS是在房内处理的，沿着法拉利山顶股票的Flavio Manzoni的方向。
切碎的屋顶，挡风玻璃和侧面玻璃是明显的视觉亮点，以及后甲板上的公平，提供了与那些可笑的性感五十年代耐力赛车手的最明显的连接。SP PICIT通过严格的同源规则绑定，因此汽车的硬点和灯的高度是固定的。法拉利也没有制裁任何绩效改进，而不是该部门缺乏F12。（什么，V12上没有涡轮机？）
但其他领域占据了抢夺，最重要的是在汽车的航空治疗中，法拉利很高兴让客户的实验。因此，F12聪明的前翼'Aero Bridge'已被重新回复，并有一个新的后扰流板，扩散器和文图氏术。V12的红色气缸盖可通过挡板上的窗口可见，这是一部以前保留用于中发性的法拉利的剧院。
TRS的小屋一直剥离一切，而马特黑碳饰边，alcantara和皮革均具有高度技术的感觉。中央隧道和门板被涂在与外部相同的红色，其具有特殊的多层饰面，其使用漆器来提供几乎透明的效果。
我们认为这是非常酷的，这些特殊的项目汽车并不总是如此。你的300万英镑of-off法拉利是什么样的？
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