好吧，这是我们不期待的东西。在常规的一系列良好的情况下，在今年的法兰克福电机展会上展示了一系列良好的展示，它是奥迪在展会开业前的晚上在一个典型的夸梦视窗集团党出来的东西：一个544bpp跑车，精致地放在一起，由柴油发动机提供动力。
经验丰富的电动机展示者可以在造型中识别出一些东西，而且正确的。它是与Italdesign Giugiaro合作制作的，并与我们在3月份的日内瓦电机展会上沉浸在日内瓦电机展上的Giugiaro Parcox中。奥迪表示，设计语言注定为下一代SUV。
尽管如此，看起来很奇怪，特别是如此美好的一个好。在那里的Parcour精选移植的Lambo Gallardo运行齿轮，这款运动中间安装了5升5升的V10 TDI，扭矩为738磅，最高速度为190英里/小时。奥迪声称如果存在这款车，它将获得36英里/mp。
一个整洁的技术是四轮驱动转向，允许后轮以低速向前向前弯曲9度。另一个是空气悬架的三个阶段，可以对驾驶条件作出反应或者手动调节，以将纳温变成不太可能的越野。
这是它在两层外套两次被推出的事实导致我们认为VW集团老板认为超级牌-Cum-SUV的想法可能最终成为生产的跑步者。
Ulrich Hackenberg，奥迪工程老板讲述了顶级装备“对某些市场的这种汽车有很大的需求。”中国和中东？“我们危害，他点点头。但它们是汽油引擎市场？“也有其他对此感兴趣的地方，他们喜欢柴油。”
无论如何，Hackenberg希望宣传他的新柴油发动机。顺便问一下，它与VW Tuareg的旧V10柴油发动机完全无关。
但鉴于它似乎完全可以添加大清关，巨大的轮胎和4x4，所以这几天的任何车辆，肯定不会太远，因为一个超级跑车？添加您的评论。
Italdesign Mainman Fabrizio Giugiaro告诉我们，Parcour确实是纳鲁克的灵感。“做挑衅的想法是我们的工作。”但随后奥迪人认为它会为他们制作一辆好车，因为它是四轮驱动和中间发动机。“但它也可以适应兰博基尼或保时捷，”Giugiaro说。“只有VW组只有这样的所有组件都能成为这样的所有组件。”
尽管如此，要使Parcour进入奥迪，一群Ingolstadt设计师们去与Ital人一起工作。奥迪的设计Boss Wolfgang Egger表示，纳克斯从下一代R8拥有大量的设计元素，如鼻子和表面和后灯。“它有Q线索和r思，”他说。“它看起来很干净但性感。线条尖锐，紧张，定义。“
那么他们会制作这样的东西吗？奥迪的每个人都不坚持公开，没有决定，当然它看起来并不像他们制作生产车的概念之一，然后将生产汽车移动到展示预览。这是一个纯粹和简单的概念，反应吸气剂。但这个想法可能有腿。
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